10月SUV销量前10盘点：2万台成门槛！

在10月销量前10的轿车中，五菱凭借着优惠逆转了局面，2款车型的销量排名都表现不错，但在白热化的SUV市场上，凭借着优惠卖车真的也能奏效吗？就让我们来盘点一下10月销量前10的车型吧。

吉利星越L

10月销量：20,132台

星越L本身就以实力走红，抢的是合资品牌的市场，在优惠从3000元左右逐渐来到6000元左右之后，销量自然节节攀升。

比亚迪宋Pro DM-i

10月销量：21,350台

在拿出厂商指导价12.98万元的领航型版本之后，叠加限时优惠，宋Pro DM-i已经毫无疑问地成为了搅局者，想必11月份的销量还会更进一步。

丰田锋兰达

10月销量：21,704台

锋兰达靠着优惠之后10万元出头的价格，收获了大量潜在消费者青睐，殊不知内饰几乎一致的雷凌，如今只需要8万多元即可买到裸车……说真的，有时候我们不得不佩服丰田省成本的办法。

本田CR-V

10月销量：22,202台

别看本田CR-V的销量高，背后全是靠大优惠堆起来的，甚至作为一款去年才全新换代的车型，还不得不靠降价来和RAV4抢市场，还好新一代奇骏因为3缸发动机而不行了，否则本田CR-V还真不知道得优惠多少。

长安CS75 PLUS

10月销量：22,304台

长安CS75 PLUS的实力很全能，算上优惠之后性价比真不错，同时还是多代同堂的销售方式，销量高属意料之中。

比亚迪宋PLUS DM-i

10月销量：23,849台

宋PLUS DM-i在改款后走了高端路线，销量则不降反升，可见定位实在是符合市场的需求。的确，同价位的插电式混合动力SUV中，宋PLUS DM-i的最大对手似乎就剩下了同门的宋Pro DM-i。

长城哈弗H6

10月销量：25,928台

哈弗H6不愁销量的时代已经过去了，如今没有大优惠的情况下，要冲量是真的不容易。所幸哈弗H6的产品力还不错，还有国潮版车型拉低门槛。

特斯拉Model Y

10月销量：26,353台

特斯拉Model Y在10月底和11月初陆续调高了高性能版和长续航版的官方指导价，因此有不少接到风声的消费者选择在10月购车。但凭借着特斯拉的品牌力，即使涨价了，也不会缺少消费者买单吧？

埃安-AION Y

10月销量：27,132台

AION Y有着网约车市场的支持，销量一如既往稳定，而在金九银十之前销量还进一步上涨，取得如此销量成绩也是意料之中。

比亚迪元PLUS

10月销量：30,615台

元PLUS卖得好，靠的是比亚迪出色的三电技术以及好评率极高的车主口碑，而叠加了限时优惠之后，元PLUS的性价比的确令人难以抗拒。