比亚迪海鸥实车现身，外观设计运动

七八万元左右预算，想选择一新能源车型来代步，那么比亚迪海鸥是一个不错的选项。这款车型自进入市场之后的成绩就比较理想，并且整体的关注度保持的还是很不错的。

整个新车的外观设计的是比较大方的，前大灯组的造型是比较精致的，配备了竖状的灯带，点亮之后的视觉效果不错，同时机舱盖保持下压的趋势，同时进气口是比较宽大的，而且还装饰黑色饰条来提升质感。

整个车身的造型是比较流畅扎实的。而且车窗周边的线条勾勒的比较细腻，后视镜的造型是比较圆润的，而且车窗底部的线条保持上扬的趋势营造出了一定的运动属性，而且D柱区域的黑色饰条还采用了点阵样式的处理，半隐藏式的门把手是有配备的，多幅式轮毂的造型是比较大方的。

来到车尾，尾部的整体层次感清晰，扰流板较为宽大并且还配备了高位刹车灯，尾灯组设计的是比较精致的，并且灯罩进行了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果不错，下方还配备了字母标识，同时反光灯带保持一定角度的倾斜，后包围还装饰较为夸张的一个扩散器。

新车的内饰设计的是较为年轻的，并且采用了多个海洋元素的设计，空调出风口较为修长，部分区域采用的是这种软质材料包裹提升的档次感，液晶仪表盘较为小巧，数据显示是比较清晰的，悬浮式的中控屏内置的是Dilink车机系统，功能完善而且响应速度是比较快的，操控台区域布局比较大方，空调出风口较为精致，而换挡杆的造型依旧是比较别致的，周边还配备了无线充电的模块、杯架，下方采用的是掏空的处理，整体的小细节把控是比较到位的，而前排座椅采用的是一体式的设计，支撑性和包裹性都不错乘坐的舒适度是可以给一个好评的。

动力方面，新车提供的是单电机，续航里程分别为305公里以及405公里，续航上表现还是比较理想的。

总结：作为一款家用的电动车而言比亚迪海鸥算是一个不错的选项，外观设计的颇具运动感，内饰的风格新潮，并且配置层面有一定的诚意，综合表现理想。