主打15~20万元市场，东风eπ 007正式首发

近日，东风智能新能源品牌eπ正式发布，当然同时也带来了已经在工信部申报的首款车型eπ 007，新车有着十足动感的外观和简洁的内饰设计，同时主打15~20万元区间，并没有和11月扎堆上市的相对高端的纯电动轿车刚正面，希望追求走量和更加平民化的市场。

 

 

在外观方面，新车的前脸部分采用了分体式大灯的设计吐艳，尖锐的车鼻左右两侧引出了双横杠式大灯组，外侧还有着弯折的纵向雾灯区进气道进行补充，扁平的梯形下格栅有效增强了层次感，整个前脸虽然简洁，但设计的恰到好处，有着不错的颜值，其实比不少友商高端车型搞得花里胡哨效果要更好，只是可能没有那么强的辨识度。

 

 

在车身侧面，实车展示了旋翼门设计，不过想想也知道这样的配置最终只是选装，正常版本是不会有着此类元素，毕竟主销在15~20万元之间，排除这些设计之外，新车也有着标志性标准的溜背轿跑，线条符合时下的流行时尚，动感的腰线同样拿捏的恰到好处，车身比例优秀，说实话有着不错的颜值，隐藏式车门把手，无框车门等元素当然不会缺席，大尺寸轮毂也显示出不错的运动感。

 

 

在车尾部分，主要是唯一这样时下最为流行的设计，当然也不会缺席，普通的三厢尾门保证了成本方面的控制，贯穿式尾灯有着简洁的构造，内部有着纵向的细节作为补充，多少形成了一些东风的家族风格，而后保险杠部分采用了大面积亮黑色装饰，让整车的风格形成统一。

 

 

在内饰部分新车同样采用了简洁的设计，双大尺寸悬浮式液晶屏，并且成为时下所有新车的流行时尚，没有任何过于夸张的元素，中控台面有着层次感丰富的布局，亮黑色和特殊质感，面板贯穿增添了一定的豪华感。而扶手箱前端区也是标准的有盖板的杯架储物格和手机无线充电面板，怀挡机构已经成为同样新车的标配层次感，丰富的门板装饰，撞色工艺有效地增强了时尚感，总体内饰的设计也不温不火，与外观形成对应。诸如高通骁龙8155车机芯片，20个喇叭扬声器音响等元素也符合这一级别的标准表现。

 

 

 

 

 

此外在智能驾驶方面，新车拥有31个智能感知硬件L2+级驾驶性能，不过没有提及应该就是没有激光雷达，毕竟是不到20万的车型也不能要求太多。在动力方面，新车未来将推出纯电动和增程式两个版本，符合这一期别车型的定位，目前已经申报的应该还是纯电的版本，搭载了单电机，最大功率分别为218马力和272马力，官方声称未来也将有双电机四驱版本可供选择，最大功率可达544马力，百公里电耗可低至11.9千瓦时，达到同级最低的水平，而增程版本综合续航里程则可以超过1200公里。新车应该会在广州市场与消费者见面，未来能有怎样的表现，非常值得期待。​​​