最潮最可靠的中大型车 奔驰又火了

在外观设计方面,奔驰CLS级从外观上来看一点都不便宜。外观设计方面，奔驰CLS级采用了奔驰家族式线条车身线条，格栅非常的比较时尚，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从分段式的腰线来看，新车依旧是协调的外表，宽C柱的传统得以延续，有助于突出奔驰CLS级的造型。车身尾部横向发展配两个大尾灯组更显充裕，车尾尾灯造型也具有一定的高级感。

奔驰CLS级的内饰设计颇为豪华大气，视觉效果豪华大气又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人豪华大气。车内方向盘采用了皮质材质，手感好，同时带有换挡拨片，很实用。中控配上软质材料装饰，配以细致的缝线工艺，12.3英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。

奔驰CLS级的车长4996mm，车身宽度达到了1896mm，轴距2939mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰CLS级的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰CLS级的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

奔驰CLS级搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩370Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰CLS级的官方实测零百加速成绩为6.5S，在40-80万中大型车车型中排在18位。

奔驰CLS级的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、手机无线充电、全液晶仪表盘、发动机启停、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、缺气保用轮胎、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰CLS级，那么我们根据历史上购买过奔驰CLS级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰CLS级最满意的是它的格栅好看，另外空间挺大、底盘功底扎实也都是大家喜欢它的点。