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外观方面，红旗H5延续了家族式设计风格，车头部分的进气格栅尺寸十分夸张，中间还采用直瀑式的镀铬装饰条装饰，并与大灯融为一体，车头整体效果显得十分庄重，也很有辨识度。此外，该车配备了红旗的立标，更加具有档次感。侧面部分，新车的车型十分修长，车窗的造型十分流畅，并且采用了镀铬饰条进行点缀，从而提升了新车的豪华程度。
内饰的设计上，全新的红旗h5还是很有档次感的，大面积采用了软质材料的包裹以及木纹饰板点缀，让这款车的内饰看上去更有质感，也更有档次感，10.0寸的多媒体触控显示屏，集成多种功能，操控起来也是非常顺手，并且还配备了全液晶仪表，更有娱乐性，这点也是很不错。配置方面，这款车配备了esp，胎压监测以及驻车雷达等一些实用性很强的配置。
长宽高分别为4988×1875×1470mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，红旗H5经典的轴距排在46位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。红旗H5经典混动 1.5T 智联旗领版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗H5经典的后备箱容积排在91位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
红旗H5经典搭载了一台1.5发动机，最大输出功率124kW，最大扭矩258Nm。1.5发动机搭配在红旗H5经典上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗H5经典的官方实测零百加速成绩为8S，在12-18万中型车车型中排在105位。
红旗H5经典的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、方向盘加热、膝部气囊、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗H5经典，那么我们根据历史上购买过红旗H5经典的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗H5经典最满意的是它的外观设计好，另外外观真漂亮、方向盘有质感也都是大家喜欢它的点。
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