416
外观方面,新车整体采用了“sensuoussportiness”的全新设计语言,大尺寸的前格栅设计辅以造型别致的大灯,让前脸造型看起来极具攻击性。而在车尾部分,新车的尾灯造型狭长,与前大灯相呼应。值得一提的是,新车还将配备造型别致的双边共双出排气,运动化氛围很浓烈。
内饰设计方面,菲斯塔ev基本延续了燃油版菲斯塔的内饰设计,最大变化还是将原本的换挡杆调整为按键式换挡机构。同时,在中央大屏下方的按键区域,则采用了全新的sbw电子按键式换挡,并以紧凑的设计和功能区的集成,让整体内饰更加简洁。同时,新车还将配备10.25寸中控屏。
LAFESTA 菲斯塔的车长4690mm,车身宽度达到了1790mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的轴距排在100位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。LAFESTA 菲斯塔270T 旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在24位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
LAFESTA 菲斯塔270T 旗舰版N Line采用1.5发动机,最大马力200,峰值扭矩达到253,匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在72位。
LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、方向盘加热、自动驻车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解LAFESTA 菲斯塔,那么我们根据历史上购买过LAFESTA 菲斯塔的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对LAFESTA 菲斯塔最满意的是它的车内皮质材料包裹,另外格栅好看、外观酷也都是大家喜欢它的点。
标签: 现代 北京 LAFESTA 菲斯塔
内容由作者提供,不代表易车立场