新能源硬派SUV新标准，豹5正式上市，售价28.98万

在无数越野爱好者的期待下，全新的比亚迪方程豹豹5终于上市了，这款硬汉越野车型将会在市场掀起巨大的动静。11月9日，比亚迪方程豹汽车首款车型豹5在北京正式上市，新车共推出三个版本，售价区间为28.98万元-35.28万元。

豹5是方程豹汽车首个搭载DMO超级混动越野平台的量产车型，以电为主的技术架构，保证其在越野性能、城市体验和可拓展性等各个维度的表现都达到同级领先水平。

可以说为了满足不同消费者的择车标准，全新的比亚迪方程豹豹5共推出探索版、领航版、云辇旗舰版三大版本，提供瓦特纳冰原蓝、塔里木胡杨金、多诺米蒂山脉绿、巅峰灰、雪域白、夜影黑、边界蓝七种配色，以及日蚀蓝、风暴米、浅滩绿三种内饰颜色。

全新的比亚迪方程豹豹5定位“超级混动硬派SUV”，从性能、安全、空间、舒适、智能等各个维度，解决了传统燃油越野车不舒适、不智能、不节能的三大痛点，以卓越的产品力重新定义硬派SUV价值标准，为用户提供新能源硬派SUV全场景驾控体验，释放极致越野的全新魅力。

既然是越野车型，我们肯定会最先关注这款车的动力性能，新车搭载的是纵置1.5T高功率发动机，最大输出功率为505kW，峰值扭矩则达到了760N·m，综合性能超越传统5.0T燃油发动机，使硬派SUV的百公里加速首次达到4秒级，可以说此次新车绝对是有着极致的越野驾驶体验。

当然在黑科技方面，全新的比亚迪方程豹豹5全球首创的豹式掉头模式，最小转弯半径仅3.4米，是同级越野机动性最好的车型之一，性能强悍。要知道豹5是非承载式车身融合CTC电池底盘一体化技术，它能够带来更低质心和50:50轴荷比，加上前后双叉臂独立悬架，道路驾驶一体感、操控性、舒适性俱佳。

传统硬汉越野SUV车型往往都是公认的“油老虎”，而益于DMO超级混动越野平台的极致能耗控制，豹5综合亏电油耗7.8L/100km，综合续航里程超1200km，可以说在具备极致越野性能的同时，新车的油耗和续航表现也是做到了同级领先。

作为一款新势力越野车型，家族也是非常重视这款车的电池安全，毕竟很多人，买这款车就是去崎岖道路上玩越野的，这种情况下新车自然少不了涉水和爬坡，那么恶劣环境下，整车电池是否安全呢？豹5的超安全刀片电池，采用5层防护结构加上环抱式双重防护系统，拥有1200J的底部抗击能力，超行业标准10倍，打造超强底部防护，能够很好的保证驾驶者的安全。

全新的比亚迪方程豹豹5作为一个专业、强悍、独特的新能源硬派新物种，不论是安全、操控，还是舒适、智能，都是同级别的天花板，本次豹5的正式上市，正式标志着方程豹汽车所引领的个性化用车未来已来，目前超级混动硬派SUV豹5车型已陆续到店，对于喜欢极致越野性能的爱好者来说，这款车的表现一定会让你感到惊讶，有兴趣的朋友可以趁着周末去体验一番。