12.49万起，瑞虎8 PLUS冠军版上市！

推出瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版之后，奇瑞在11月10日晚又推出全新的冠军版车型——瑞虎8 PLUS冠军版，新车共推出四个配置版本，售价区间为12.49万元-14.59万元。瑞虎8系列一直是奇瑞汽车的销量主力，作为奇瑞瑞虎冠军家族的新成员，瑞虎8 PLUS冠军版在性价比上更加突出。

瑞虎8 PLUS冠军版上市之后，依然会与吉利博越L、长安CS75 PLUS等国产家用SUV抢占市场，那么新车的竞争力如何呢？不妨和开车君一起剖析一下。

从整体来看，瑞虎8 PLUS冠军版在外观上的变化确实不是很大，主要是增加了流光银色这一车身配色，但在细节上的调整还是有的，比如采用了立体悬浮钻石前格栅以及19寸飞旋多辐轮毂，让整车的精致感得到一定提升。

内饰设计采用了最新的家族式设计，配备了双12.3英寸曲面联屏的设计，与此前上市的瑞虎8 PRO冠军版很相似。值得一说的是，中控屏内置了8155芯片，而且还将新增540°全景影像功能，整个座舱的科技感和实用性都更到位了。

值得一说的是，瑞虎8 PLUS冠军版拥有不少同级独有的配置，比如老板键、前排预张紧式安全带、自由调节头枕、华为Hicar/苹果Carplay等等。

动力方面，新车将继续搭载1.6T发动机，账面数据145kW/290N·m，百公里油耗为6.9L，顶配版将会搭载2.0T发动机，最大功率为187kW，峰值扭矩为390N·m，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。可能是出自对动力总成的自信，两套发动机都支持终身延保。

这四款车型该怎么选，其实答案也很简单。如果你比较偏爱动力，可以直接考虑搭载2.0T发动机的顶配版。倘若你要从三款1.6T版本车型中进行选择，不妨继续往下看。

首先，L2级辅助系统、自适应远近光、外后视镜记忆/锁车自动下翻、主驾驶座椅腰部调节、前排座椅通风等配置只在1.6T顶配版本车型才会配备，其价格比1.6T中配版贵八千元。开车君认为，如果你需要经常在炎热天气开车，拥有座椅通风功能的顶配版本会是你的首选。

其次，1.6T中配版和1.6T入门版的价格相差七千元，而中配版在配置上多出了电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、前排手机无线充电功能、副驾驶电动调节功能、前排座椅加热、老板键等实用配置，而高通骁龙8155芯片、540°全景影像和360°全景影像等功能也是标配的，但这三个配置在入门版上则需要选装。如果你更追求性价比，开车君更建议你选择一步到位的中配版本。

瑞虎8家族由瑞虎8、瑞虎8 PRO和瑞虎8 PLUS组成，瑞虎8 PLUS负责豪华，而瑞虎8和瑞虎8 PRO负责经济实用和年轻科技，三款产品在10月份售出了22987辆。如今，「两大管饱」的冠军版车型逐步增多，无疑能加固奇瑞瑞虎家族的销量地位。

不得不说，瑞虎8 PLUS冠军版确实再将性价比提高了不少，虽说瑞虎8 PLUS冠军版依然要与吉利博越L、长安CS75 PLUS等「老对手」竞争，但与此同时有不少新能源SUV的势头真的太猛了，瑞虎8 PLUS冠军版的市场压力只会越来越大。