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时至今日,MPV依然算是小众细分市场,虽然从销量来看,市场份额仅仅是轿车市场的十分之一,但是好在它的增长幅度比较明显。但现在的MPV也不局限于别克GL8和五菱宏光,可以说是百家争鸣,燃油和新能源各显风采。
比如说魏牌高山,尤其是四驱行政加长版,号称全球最大的量产MPV,极氪009和腾势D9,还有最近相继曝光的新势力,小鹏X9和理想MEGA,选择已经给到大家,就看是否买单。
不仅如此,前不久,标致还发布了一组e-Rifter的官图,预计不久之后上市。
该车是一款纯电SUV,并且拥有五座短轴版和七座长轴版,分别对应的车身长度为4.4m和4.75m,很显然,这次发布的是一款短轴版,定位于紧凑级MPV,且只用五个座位。
造型方面,整体来看,新车和燃油版还是有明显不同的,前脸熏黑的中网格栅和大灯组相连,不仅配备了最新的狮标logo,大灯上还有三条LED灯带,加上底部银色护板保护,看上去非常前卫时尚,甚至有点跨界车的味道。
内饰我们就比较熟悉了,依然是经典的法式座舱设计,但该说不说,这对于一款纯电MPV而言,显然非常落后了,但灵活的座椅保证了可以家用可以商用。
最后:标致的燃油车在国内已经无力回天了,而这款纯电MPV估计也不敢国产了,毕竟这个尺寸也卖不了五菱宏光的价格。
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