10月19日，领克品牌的高性能车03++正式上市。从此补齐了中国汽车品牌这块“高性能短板”。

领克03++共分为03+Racing（四驱版）和03+TCR（前驱版）两个版本。03+Racing（四驱版），市场指导价：28.58万元；03+TCR（前驱版），市场指导价：42.03万元；03+Racing宽体选装包，市场指导价：40000元。

赛车级的配置参数

领克03++的配置已经达到赛车的标准，经过WTCR冠军团队Cyan Racing的调教，这款车配备了350马力、450牛·米的动力系统，百公里加速仅需4.89秒。而专为领克03++打造的8AT竞速变速箱，为驾驶者带来更激情、更有趣的驾驶体验。

一打开领克引擎盖，就可以看到一台Drive-E 2.0TD T6 EVO机械+涡轮双增压引擎就呈现在了我们的面前。这才是领克03++最大的底气，一台可以爆发出350匹最大马力和450牛米峰值扭矩的高性能引擎。

轻量化更体现专业水准

领克03++采用了20多项轻量化策略，搭载了FIA认证的超轻赛车桶椅、三段可调鹅颈式碳纤维尾翼、轻量化碳纤维组件和19英寸Cyan Racing定制锻造轮毂等。

此外，03+TCR版在03+Cyan定制版基础上减重约150KG+，并且在提升制动系统、变速箱和发动机的散热优化方面做出了努力。

更值得一提的是，领克03++还拥有出色的操控性能。标配竞技式宽体，车身采用轻量化碳纤维组件，包括前唇、后视镜和翼子板，甚至刹车导风管也采用轻量化设计。

外观设计宽体化

03+TCR是四门两座前驱版，造型像一台可以合法上路的03TCR赛车，外观上采用竞技式宽体设计，车尾的设计灵感参考03 Concept Car的设计，采用“鹅颈式尾翼”造型，兼顾了空气动力学和美感的需要。而斜边四出排气的设计，则展现出赛车级别的出色性能。

它的碳纤维大尾翼活脱脱赛车的模样，让人印象深刻。

内饰采用FIA认证的超轻赛车桶椅，还可以后装赛道六点式安全带，更具赛道风格。同时后排可以后装赛道防滚架，为驾驶者提供更加安全的赛道行驶体验。

03+＋作为中国品牌首台高性能车，既让领克icon填补了中国性能车市场的空白，也让中国汽车品牌创造了新的历史，更让世界高性能车之林里从此有了中国品牌的身影！