零跑车尾IGT桌无损改造详解

引言

作为一名汽车和轻度露营双料爱好者，我一直在寻找那种既创新又实用的改装方式。最近，我成功地对零跑C11增程车进行了一次尾部IGT单元桌改造，从而为这辆车增添了全新的驾驶和露营体验。在这篇文章中，我将详细分享这次改造的全过程，希望能对喜欢汽车改装的读者们有所启发和帮助。

一、改造背景与意义

随着新能源汽车市场的不断扩大，零跑C11增程车凭借其优秀的性能和舒适的驾驶体验赢得了众多车主的喜爱。然而，作为一款家用车，其储物空间和露营适配还有待提升。针对这一问题，我提出了尾部IGT单元桌改造的方案，旨在增加储物空间的同时，为家庭出游提供一个可供喝茶、煮饭和娱乐的多功能桌子解决方案。这里要特别感谢b站的豆大的豆豆和江湖旅行曾两位up主，此解决方案主要受这两位的改造启发，尤其是豆大的豆豆，本方案基于他的方案制作完成。

二、IGT单元桌的简单介绍

IGT即Iron Grill Table，是snow peak原创的模块化餐厅系统，通过自由搭配框架 桌板 配件等组装出最舒适且风格独特的厨房空间。由于可以无限扩展，IGT系统的可玩性极高，被称为“成人版乐高”。主要由IGT框架（框架是链接各种桌腿、桌板、配件的基础）、桌腿（桌腿决定了IGT的高度、不同场景及活动、对桌腿高度的需求不同）、桌板（一个单元36cm*25cm）、炉具、延伸桌板及延伸配件（吊挂架/网篮、高度调节器、框架连接器、挂钩、收纳袋）等组成。目前市场上现成的成系统的IGT桌已经有很多，本文所制作的车尾IGT桌主要是将IGT的思想同车尾空间有机结合，并通过自制的方式来以较低的成本实现IGT的效果。

三、改造过程详解

首先就是确定桌子的尺寸，经过测量，零跑C11车尾宽度106cm，进深55cm，结合IGT单元板的尺寸，最终确定采用4单元的方案。其次在框架材料的选择上，选择了3030的铝型材，这样框架的总长度就是30mm+1002mm+30mm=1062mm，正好匹配车尾宽度，因为后尾箱两侧都是塑料材质，多出的两毫米一方面是给4个单元留出一定的间隙，同时也能够卡紧单元桌。只能说零跑设计的这个宽度真的是为IGT桌量身定制的。

尺寸解决了，还有一个固定的问题，通过仔细观察发现，C11预留了遮物帘滑槽，这就好办了，只需要在桌子两个短边加装两个吐槽就可以了，这对于铝型材来说太简单了，两个T型螺栓就解决了。

下面开始框架搭建，2根1002mm的3030铝型材，2根362mm的3030铝型材，都采用相邻边封槽（一边用于对外拓展，一边用于固定支撑单元板的Z 型铝），四个角用了4个三通，左右连接两根铝型材，向下预留螺栓头，用于安装桌腿。

桌腿采用4根夜钓灯架，底部加装4个支撑脚，由于螺栓有一定长度，同时也实现了可调节高度功能，可以适应不同地面的调平。

在功能拓展上，四边都预留了一定数量的滑块螺母，可根据需求自由拓展挂钩，侧杆，灯架等各种延伸配件。

目前我拓展了一个磁吸挂钩，轻轻一放就可以牢牢固定在框架边缘，两个挂钩搭配一根灯架杆，就是一个侧杆，可以挂雪拉碗，烧烤夹等配件。

单元板的拓展就更多了，炉具、茶盘、上水器、烧烤架、水槽等等，可以说玩法非常多样。

经过装车实测，在车辆行驶过程中，IGT单元桌非常牢固，没有任何抖动和异响，唯一一点声音就是急转弯时滑块螺母会在滑槽中滑动位移一点，有点小小的金属摩擦声，当然如果介意的话也很好解决，换成弹片螺母就好了。

使用场景分析

目前这个设计主要有两个使用场景，一个是车内，一个是车外。车内使用只需要将后座放倒，铺上充气床垫，就可以得到一张车内小桌子，配合上车辆对外放电功能，或者使用单元炉具，就可以直接烧水泡茶，或者电脑办公使用了。

另一个场景是车外使用，将IGT桌从滑槽中抽出，装上4条桌腿，放上相应功能的单元板，装上延伸配件，一个户外多功能桌就完美的呈现出来了。至于怎么玩，现成的IGT单元太多了，只要是标准尺寸的，都可以完美适配。

五、总结与感受

经过一番努力，零跑C11增程车尾部IGT单元桌改造终于完成了！站在车辆旁，我仔细观察着改造后的效果：简约而时尚的IGT单元桌与整车融为一体，不仅为车辆增添了一抹亮丽的色彩，还带来了不少实用的功能。这种改装不仅提高了我的驾驶体验和生活品质，也让我对零跑C11增程车的实用性有了全新的认识。

现在，我可以随时随地拉着装备出发，如果下雨，就可以在车内喝茶听雨；天气良好，将桌子置于室外，撑起天幕，摆上椅子，一个户外的家就搭建成了。在大自然的环境中，身边有心爱的人，草地上有疯跑的孩子，远处有夕阳，我想这就是露营的意义吧。