中大型SUV的搅局者，配Apollo辅助驾驶系统

为了在当前新能源时代大混战中争得一席之地，许多车企开启了内卷新战场，通过越级的配置表现吸引了更多消费者的关注，而这部分车型往往被大家称为“搅局者”，今天我为大家带来的这款新岚图FREE便是其中之一，目前2024款车型在售仅一款配置，指导价26.69万，但从配置水平和性能表现来看，这款中大型SUV都是同级出类拔萃的一款。

新岚图FREE在外观设计上具有较高的独创性，并且融入了诸多个性化元素进行设计，前脸采用了光波律动进气格栅结构，内部为纵向黑色饰条结构，如翼展式的V型车标LOGO被贯穿灯带固定于中部，并可一齐点亮，两侧大灯内灯角保持平直，一字排开的灯组结构也带有更为沉稳的照明效果，前包围两侧带有方形的导流槽区域，前唇上方的进气口也十分大气，内部集成了雷达等传感器。

新岚图FREE的车侧最具个性的当属尾窗游艇般的弯角处理，上窗线伴随车顶带有逐步的下沉式走向，下窗线则侧采用镀铬条装饰，穿越尾柱后一直贯穿至车尾，尾柱上也镶刻有铭牌以提升辨识度，腰身的线条勾勒较为流畅，从前轮眉发散后保持平直，并贯通到尾部区域，在后轮拱上方也带有一定的起伏感，让车身整体视觉感更为灵动，车门下方配有内凹式的型面造型，前后轮拱相对外扩的设计与其搭配，错落的组合增强了肌肉美感，裙边一周增加了黑色组件覆盖，配上熏黑的镂空轮毂也更显动感。

新岚图FREE高耸的扰流板两侧还带有单独的凸出犄角，边缘线条刚好与尾柱的反向延伸线重合，与尾窗倾角走向形成了“X”型元素，侧面的镀铬条环绕尾窗下沿进行包覆，尾灯组采用了更具个性化的灯组结构，两侧采用了类似简约式的短竖条设计，一根纤细的灯带在LOGO下方还带有一定的起伏设计，后包围拥有绝对动感的包覆样式，大面积的黑色护板加上隆起的排气区域装饰，都让视觉效果更为紧致动感。

进入新岚图FREE的车内，最为亮眼的设计当属一体式可升降三联屏，当车主进入车内后，缓缓升起的仪式感是同级车身很难给到的尊贵体验，当然中控台整体采用较为立体的T型结构布局，深浅拼接的面料拥有更优雅的分界感，细腻的面料包覆加上细节处的镀铬饰条勾勒也提升了车内豪华度，方向盘采用纯平的底部结构，偏运动化的风格也与外观相呼应。

三联屏由三块12.3英寸的液晶屏组成，内部加入了高通8155芯片作为核心“大脑”，配上16GB的系统内存，让智联车机的运行和响应速度大幅提升，系统内配有GPS、多媒体及Hicar等多项实用配置，同时车联网和5G网络也均有搭载，并支持OTA升级及面部/声纹识别，让平时行车时进行盲操作控制也更为便捷。

在辅助安全方面，岚图FREE配备了双TDA4辅助驾驶芯片，算力达到16TOPS，同时内置Apollo智能系统，让全车都具有了L2级的辅助功能，可实现智能泊车和各类行驶过程中常用的巡航功能，而在主动安全上，各类预警、车道保持/居中及主动刹车等均为标配，让科技配置对整车形成了更全面高效的保护作用。

作为一款中大型SUV，新岚图FREE有着4905*1950*1645mm的车身尺寸和2960mm的轴距，为进一步提升车辆的车身安全，整车还加入了TRB+Patch复合结构热成型A柱，整个车身均配有75%的高强钢，而在车内，充裕的参数配上相对方正的车身造型也提供了宽裕的乘坐表现，皮/翻毛皮材质的座椅拥有厚实柔软的内部填充，同时多向和多功能调节的功能也让乘客舒适度进一步提升。

动力方面，新岚图FREE采用增程式的动力布局，其中1.5T增程器带有深度米勒循环技术，拥有42%的热效率和110kW（150Ps）的峰值功率，双电机不仅动力强劲，还能利用前后布局形成动态智控电四驱结构，360kW（490Ps）的功率数据和720N·m的总扭矩可为整车带来4.8秒级的加速表现，39.2kWh的电池组可实现210km的CLTC纯电续航里程，增程模式下最远续航高达1201km。

写在最后

作为一款同级车型的“搅局者”，新岚图FREE不仅拥有动感前卫的外观设计和充满仪式感的豪华内饰设计，在智能化和主被动安全的配置水平也保持领先，同时宽敞的空间表现和充沛的动力输出也更能满足不同用车场景的需求，不知道你喜欢这台岚图FREE吗？