纯电合资三厢B级车，一汽-大众ID.7 VIZZION带给你“无限惊喜”

前段时间，在大众ID.之夜中ID.7VIZZION正式亮相面众，除了功能配置丰富，价格合理之外，还特别加入了动感时尚的设计元素。其中，ID.7VIZZION的结尾级别为30万级别，是一汽-大众品牌首款纯电三厢B级车，将会用全面的产品能力、人性服务和智能科技开启绿色出行新篇章。

丰富的功能配置

这款新车在内外观方面主要采用家族式设计理念，并且在配置和动力方面都非常出众。配置方面，一汽-大众ID.7VIZZION采用了多层隔音玻璃和感应雨刷等配置。而且L2级驾驶辅助系统为标配，并且还增加了自动变道辅助功能，其它功能完全一致。值得一提的是，在硬件层面，例如超声波雷达，一汽-大众ID.7VIZZION依然是配备了多个，并没有因为价格问题而减少了硬件配置。从电池安全来说，与其他一些选择电池代工的主机厂不同，德产是最早将纯电作为技术路线的车企，因此它有一套含盖电驱（含电四驱）、电池热管理系统、电池封装技术等在内的一套式自研体系及安全标定，包含了电芯的安全性、运用寿命以及性能标定。一汽-大众能创下累计电池零重大事故的纪录，也是这个原因。动力方面，作为入门车型，一汽-大众ID.7VIZZION采用单电机后驱，电机最大输出功率150kW，最大扭矩310N·m，配备容量为84.8KWh的三元锂电池组，CLTC综合工况下的续航里程为642km。驾驶辅助部分，搭载了全旅程程智能辅助驾驶系统，集成了各项驾驶辅助功能，为驾驶员解决驾驶以及行车安全方面的问题。

动感靓丽的颜值

从颜值方面来看，虽然一汽-大众ID.7VIZZION为首款纯电三厢轿车，但其颜值设计非常的时尚动感，采用家族式设计理念，以及自由之形设计语言，封闭式的前脸进气格栅设计以及贯穿式的日间行车灯带，再加上矩阵式的分体大灯设计，为前脸增强了辨识度，根据一汽-大众官方的说法，ID.7VIZZION的颜值在同级别车型中属于一流，一定会深受大众的喜欢。

高端奢华的内饰

从内部设计来看，一汽-大众ID.7VIZZION采用了家族式设计理念与大道至简的设及语言，通过中控屏与仪表盘的设计布局、高一软质与环保材料的应用，以及智能车机系统以及车规级芯片的应用，为内饰的设计风格与智能体验打下基础。环抱式运动座椅，拥有通风加热等功能，其之作工艺上还运用了精湛的缝线与立体打孔等，并配备了大尺寸的全景天窗以及宽阔舒适的内部布局，其 4956*1862*1537mm的车身三围尺寸以及短前悬后长悬的协调车身的设计，以确保内部宽敞舒适的头部和腿部空间。

如今燃油车市行情不好，新能源的风向逐渐的上涨，一汽-大众ID.7VIZZION性能表现出众，同时再加上30万级别的合理售价定会让其备受欢迎。从实用性角度出发，一汽-大众ID.7VIZZION的配置基本没减，642公里的续航表现也不错。在它上市之后，不妨去试试ID.7VIZZION，相信此车一定带给你惊喜，把你想了解的问题全部搞清楚。