大众朗逸：为何入门就配AT变速箱，而高配却配干式双离合变速箱？

朗逸一直以来都是中国市场上最畅销的轿车之一。其提供多种配置选择，从基础款到豪华配置，满足不同消费者的需求。然而，朗逸车系在入门级车型和高级车型上所采用的不同变速箱选择，确实令人好奇。

1. 入门级配备AT变速箱的理由

朗逸作为入门级车型，配备的是传统的自动变速器（AT）。AT变速箱以其顺畅的换挡感受和简单易用的特点，深受消费者欢迎。同时，相较于干式双离合变速器（DSG），这款是爱信低端6AT变速箱具有更低的制造成本，性能也不如干式双离合，从而搭载入门车型上。

此外，许多消费者对于汽车性能表现要求并不是很高，更注重舒适性和简洁操作。因此，AT变速箱的平顺换挡以及易于掌握的驾驶方式，符合入门级车型的定位。

2. 高配搭载干式双离合变速箱的优势

在朗逸的中高级配置中，我们可以看到搭载了干式双离合变速器（DSG）。干式双离合变速器以其快速的换挡速度和高效的燃油经济性而闻名。相比较爱信这款6AT变速箱，DSG变速箱具有更高的换挡效率和更好的动力输出，进一步提升了汽车的驾驶性能和操控感受。

大众作为一家领先的汽车制造商，不断追求技术创新和提升驾驶体验。因此，将干式双离合变速器配备在朗逸中高配车型上，是为了满足那些对于驾驶性能要求较高的消费者。这样的变速箱选择提供了更好的操控性能和更快的响应速度，使驾驶者能够享受到更加动感与灵活的驾驶乐趣。

3. AT变速箱的高低之分

虽然AT变速箱在朗逸中被用作入门级车型的标配，但我们不能低估AT变速箱的性能差异。目前市场上的AT变速箱也有高低之分，例如爱信和采埃孚品牌推出的8AT变速箱。这些高端的AT变速箱在中高级车型中得到广泛应用，为驾驶者带来更顺畅的换挡体验和更强劲的动力输出。

因此，大众作为一家多年来积累了丰富经验的汽车制造商，根据不同车型和配置需求，选择适合的变速箱类型，以提供最佳的驾驶性能和用户体验。

结论

朗逸作为一款受欢迎的家用轿车，通过在不同配置车型中使用不同类型的变速箱，满足了消费者对于性能和价格的不同需求。入门级车型配备的自动变速器（AT）注重舒适性和简单易用性，而朗逸中高配配置则采用干式双离合变速器（DSG），提供更好的驾驶性能和操控感受。

在选择车型时，消费者应根据个人需求和驾驶偏好来选择适合自己的朗逸。对于追求驾驶乐趣和更高性能的消费者，高配车型的干式双离合变速器可能更加合适。而对于注重舒适性和经济性的消费者，入门级车型配备的自动变速器也能够满足日常驾驶的需求。