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上绿牌的传祺M8?关注它的人不少,可它终究性价比不高

在2023年,广汽传祺上市了名为传祺E9的中大型MPV,这款新车采用插电式混合动力,能上绿牌,但是因为这款车采用了一些与广汽传祺M8很相似的设计,所以被很多消费者调侃为“能上绿牌的传祺M8”。因为传祺E9能上绿牌,所以吸引了很多消费者的关注,但是这款车型究竟值不值得消费者关注呢?

有一说一,从外观设计来说,我认为传祺E9的设计并没有广汽传祺M8的表现优秀。传祺E9的前脸拥有两种不同的风格,部分车型采用了直瀑式的格栅设计,内部镀铬饰条装饰,看起来有些花里胡哨。还有部分传祺E9采用直瀑式格栅造型,气场更强,与广汽传祺M8宗师版的设计异曲同工。不过传祺E9采用了贯穿式头灯组,并且头灯组两侧向下延伸,与导流槽位置“翅膀”样式的装饰连接。需要注意的是,传祺E9采用直瀑式格栅的版本,导流槽位置的装饰也更加精致,内部用LED元素勾勒出复杂的图案。

相比略显“哗众取宠”的前脸设计,传祺E9的车身侧面和尾部则相对简单一些。这款车在侧面采用悬浮式车顶设计,展现出一些科技气息;在车尾采用贯穿式尾灯,与前脸设计相互呼应。不过因为传祺E9的车尾没有使用复杂的线条装饰,所以看起来还算简约时尚。

在内饰部分,传祺E9使用简约风格的设计,并且着重凸显科技气息。我们可以在传祺E9的座舱内部,找到较多屏幕,不仅仅是中控台上的液晶仪表、副驾驶屏幕和悬浮式中控屏,第二排的独立座椅也都配备了一块触摸屏,倒车镜也采用流媒体屏幕。此外,传祺E9部分配置较高的版本还搭载了后排吸顶屏,从而给第二排、第三排的乘客带来更多出行娱乐性体验。也就是说,传祺E9最多会为消费者提供七块液晶屏幕,这样的设计在整个汽车行业都比较少见。

有一说一,大量屏幕的存在,确实能让传祺E9拥有更强的科技气息,但是消费者真的需要这么多屏幕吗?我个人感觉这样的设计还是有些华而不实。好在传祺E9的内饰用料还算不错,触手可及的地方,也基本都是柔软的,再加上各种舒适性配置,传祺E9能给消费者比较舒适的驾乘出行体验。

传祺E9最大的亮点则是它的动力系统和续航表现,毕竟市面上采用新能源动力的真的不多。传祺E9采用系统,2.0T发动机配合前置单电机,为消费者带来了不错的动力输出体验。更关键的是传祺E9不仅8.8s就能破百,它还兼顾了燃油经济性,能为消费者节省不少燃油费用。说实在话,一款主打舒适出行的,动力强大与否,并没有太多实际作用,只要能满足消费者的出行需求,还是省油点比较好。

也正是因为采用系统,所以传祺E9也拥有比普通燃油更优秀的续航能力。这款车不仅为消费者提供了106km的纯电续航能力,它的综合续航里程更是达到了1032km(续航均为WLTC工况测试数据),让消费者和家人能够放心大胆地开车远行。

需要注意的是,传祺E9的官方指导价从32.98万元-38.98万元,这样的价格显然不太便宜。虽然传祺E9采用新能源动力,但是它与广汽传祺M8实在太过相似,而广汽传祺M8的官方指导价从17.98万元到34.28万元,比传祺E9的指导价便宜不少。如果您最近想要入手一款,可以把传祺E9和广汽传祺M8进行对比,两款车型不仅外观设计比较相似,各种配置的表现也没有太大的差距,它们最主要的不同还是动力系统。也就是说,我们可以理解为传祺E9在广汽传祺M8的基础上,换装了一套系统,价格就提高了一大截,很显然,它的性价比不是很高。

标签: 传祺M8 传祺

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