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手中有20~30万的预算，想要选择一台主流轿车，你又该如何选择？我相信很多消费者的首选车型或许就是大众迈腾、丰田凯美瑞、大众帕萨特等之类的B级轿车，而想要进阶级别的体验，或许就是二线豪华品牌B级轿车的低配以及中配版本。这些车型的实力确实很强，在每个月都能够保持着不错的销量数据，尤其是这些非豪华品牌的B级轿车，这个预算你基本上可以选择到顶配车型了。
但要注意的是，如果放在以前的市场上，选择这些车型是没有什么问题的，而且所带来的体验也是接近全面的存在。但是放在现在的市场中，市面上真的是到来了许多表现更加优秀的产品，这些车型不仅拥有更加核心的配置，还有齐全的布局以及氛围体验，在动态层面也展现出超跑级别的水准，尤其是国产新能源轿车。
客观的讲，国产新能源这几年在市场的发展特别快，从当年发展到了现如今的庞然大物，可见国产新能源阵容的底蕴有多么强大。而在20~30万的轿车队列中，在当年，有那么一台国产新能源轿车横空出世，在短短时间内就吸引了绝大多数消费者的关注，成为了一台标杆级产品，也是很多消费者所喜爱的车型，它也就是比亚迪汉。
比亚迪汉可不是一台B级轿车，该车定位于中大型轿车，指导价在18.98~31.18万，在某种程度上，你可以将比亚迪汉理解成一台“降维打击”般的存在。
从销量来看，比亚迪汉在10月份的成绩已经达到了20663台，这个数据全面超越丰田凯美瑞。另外，比亚迪汉近半年的销量成绩达到了128,619台。作为一台中大型国产豪华轿车，能够拿到这样子的数据，可见该车的实力有多么强。不仅如此，亚迪汉目前在市场的口碑非常好，而且依然保持着很高的热度，对于一台国产轿车来讲，能够取得这种数据，可见消费者对于国产品牌的信心有多么充足。
作为一台被众多用户所认可的C级轿车，比亚迪汉的魅力究竟体现在哪方面呢？在这一次我们将会从不同的角度去分析，来看看这台标杆产品究竟能够给我们提供什么样的感受。
两种动力布局
比亚迪汉拥有两种动力版本，分别为DM-i以及EV系列，这两种布局都是比亚迪的核心技术之一，品控非常出色，而且能够给我们带来特别顶级的体验。如果在充电环境允许的情况下，我更倾向的是EV系列。
从参数来看，顶配的汉EV拥有517马力，百公里加速成绩仅仅只要3.9秒，这个成绩在同级别对比当中优势特别明显，已经不逊色绝大多数超跑车型。不仅如此，比亚迪汉EV还有高级的行驶质感和路况体验，这一点在同级较量之下，竞争力特别出色。
在路面测试中，比亚迪汉EV虽然是一台纯电车型，但客观地讲，这台车并不会给我们带来太多的眩晕感，尤其是初段加速的时候，车辆的表现特别高级，不仅稳定而又舒适。随着一大脚油门下去，比亚迪汉EV的表现愈发出色，动力传递特别高级，而且整个运转效果也非常绵密，能够给我们带来不错的行驶体验。而在高速行驶过程中，比亚迪汉也拥有澎湃的动力表现，并且该车具备很强的持续效果，就算是进行了多次加速，该车的反馈依然出色，对比绝大多数同级产品，比亚迪汉EV在这方面的竞争力是很强的。
底盘表现
比亚迪汉EV的悬架组合特别高级，该车匹配了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，尽管是常规的布局，但依然能够给我们带来很稳定且高级的体验。该车对路面的处理能力特别强，能够抚平大量的晃动，并且具备较强的隔音水平，当我们在各种复杂道路行驶的时候，这台车的表现依然优秀，完全不逊色那些50万级别的豪华轿车。
在保持高速行驶的时候，比亚迪汉EV这套底盘发挥到了极致，过滤效果更加干脆，而且还保持着不错的平稳状态，再加上一流的静谧氛围，让我们感受到了什么才叫同级顶尖。
NVH表现
由于是一台电车，所以这台车的静谧效果远比绝大多数同级产品更加优秀，而且车内还有丰富的降噪布局，再加上玻璃和缝隙的填充以及细节的把控，让该车始终都拥有不错的氛围体验。另一方面，比亚迪汉EV有着顶级音响设备，为我们带来了更加高端的听觉感受。
高级的外观造型
比亚迪汉EV在外观方面可谓是开创了一个新的时代，这台车采用了与比亚迪唐不同的设计风格，前者的质感十分高级，虽然设计风格相对来说比较简约，但却能够给我们提供不错的视觉美感。另外，比亚迪汉EV的长宽高达到了4995/1910/1495mm，轴距为2920mm，尺寸的布局，再加上视觉美感的优化，使得该车看起来更加的大气。
座舱表现
比亚迪汉EV整个座舱设计风格依然延续了家族语言，变化幅度并不是很大，不过处理特别高级，而且还拥有相当智能的车机反馈，从多个角度去进行测评，所给我们带来的体验都很不错。不仅如此，比亚迪汉EV的空间表现十分宽大，前后两排的乘坐质量很好，可以迎合很多家庭的用车诉求，综合表现特别全面。
最后：比亚迪汉EV作为比亚迪家族的主流车型，这台车的实力毋庸置疑，在多方面所展现出来的水平都要比我们预期的更好，而且要知道，这台车的价格是具备优势的，在同级别对比当中，性价比是很高的。
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