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外观造型方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。在外观造型方面，揽境整体的设计还是挺不错的，整个头部设计看起来有立体感。双腰线来看，新车侧身线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。在车辆尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯设计同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
其次便是新车的内饰部分，说实话当小编看到大众揽境的内饰后，确实是被惊艳了一把。因为大众揽境的内饰设计完全摒弃了以往大众那平庸的造型，悬浮式的中控液晶屏与仪表盘相连接，打造出了一体式的视觉修复过，配合电子档杆，为其增添了一定的科技感。而大量的真皮材质，以及镀铬点缀，则将豪华，高级营造得十分到位。不过，最让人感到惊艳的是，新车的配置也极为丰富，像是什么自动泊车，电动吸合门，丹拿音响，车载冰箱等等，均有在它身上体现。
揽境的车长5152mm，车身宽度达到了2002mm，轴距2980mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽境的轴距排在10位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
揽境搭载了一台2.5发动机，最大输出功率220kW，最大扭矩500Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在23位。
揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、发动机启停、自动泊车、陡坡缓降、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、HUD抬头显示、儿童座椅接口、疲劳提醒、方向盘加热、车道保持(LKAS)、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
为了更全面客观的了解揽境，您可以去易车揽境论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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