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20万以内的新能源越野SUV,智能舒适安全的哈弗猛龙值得入手吗?

10万-20万的SUV你能想到谁?10万-20万的新能源又你能想到谁?10万-20万的新能源越野你还能想到谁?心里有答案了吗?如果没有,我来给你介绍一款10万-20万的高颜值、舒适性强、而且安全可靠的新能源越野——哈弗猛龙,他的具体表现如何,我来带你解读一下。

首先外观上,哈弗猛龙的整体设计以“新硬派主义”为主,前脸复古的圆形前大灯,方正的进气格栅,格栅的两边还有六颗铆钉进行装饰,再加上硬朗的直角车身,乍一看有一种“方盒子”的感觉。侧面平直的车顶,方正的侧窗,黑色饰条的轮眉,让整车看起来四平八稳。尾部纵置排列的尾灯组,侧开门式的尾门,外挂的备胎,单从外观上来看的话,确实像一台硬派的越野风格。

内饰方面,哈弗猛龙选用的是12.3英寸液晶仪表屏+14.6英寸高清中控大屏,配合上9英寸的W-HUD抬头显示,科技感满满,简约方正的内饰设计风格再加上三幅式多功能方向盘,多重回字形的空调出风口,飞机操作杆式的电子档把,让整个内饰风格大气而又不失厚重感。

同时作为一辆家用和越野都要兼顾的新能源,他的乘坐舒适性和车内空间也是非常值得关注的,人体工程学的座椅设计,座椅靠背支持27°/32°调节,全系标配座椅靠背加热和主驾驶腰托,顶配车型还标配了座椅通风,能够满足大部分人日常出行的需求。高保真的10扬声器,可以实现环绕/立体音的切换,满足你的各类声学需求,而且还可以通过采集车辆速度信号与算法可实现车内媒体声音等增益。后排座椅放倒后,后备箱最大空间达1404L,装载空间更大,更实用。

看到这里,大家是不是和我一样有一个疑惑,哈弗猛龙作为一款新能源越野,他的安全怎么样?首先哈弗猛龙采用前麦弗逊独立悬架+后纵臂多连杆独立悬架,不仅能够保证越野的安全性,同时也能够保证乘坐的舒适性,360°的全景影像和180°的透明底盘,无论是在越野还是在拥挤道路行驶的过程中,都能够帮助你更好的了解到车辆周围的情况,提升你的驾驶安全性。另外他的Coffee AI——咖啡智能驾驶系统也非常不错,能够实现L2级别的自动驾驶辅助,并且像车道保持、车道居中、智能躲闪、智能过弯、智能跟车等功能也都能够实现。

而在车身安全上,哈弗猛龙也没有丝毫的含糊,关键部位钢板强度2000兆帕,整车高强度钢比例72.1%,先进高强度钢比例25.7%,热成形钢应用比例15.0%;车身扭转刚度更是达到31272Nm/°,以此更好的保障车内人员安全。当车辆发生碰撞时,车辆会立刻解锁四个门,并同时打开危险报警灯和制动灯,提醒后方车辆,避免发生二次碰撞。

在越野时,哈弗猛龙可以做到最大接近角24°、最大离去角30°、最大纵向通过角19°、满载时最小离地间隙170mm,空载最是小离地间隙200mm、最大涉水深度560mm、最大爬坡角度60%,同时拥有标准、运动、雪地、沙地、泥地等七种驾驶模式,能够应对各种复杂路况。配备的后桥电控式差速锁,机械牙嵌齿式的锁止通过差速锁能够实现后桥车轮扭矩100%输出,拥有更强大的脱困能力和通过性。

在动力上,哈弗猛龙搭载全新智能四驱电混技术Hi4系统,1.5T混动高热效专用发动机,系统最大功率282kW,最大功率750N·m,iTVC智能扭矩矢量控制系统通过3擎9模的动态切换与智能能量管理系统,能够在各工况下处于最佳的工作模式,真正做到全工况效率最优。另外哈弗猛龙的探界版搭载19.09kWh-磷酸铁锂电池,NEDC纯电续航102km,WLTC馈电油耗能够达到5.98L/100km的超低油耗、综合油耗可以达到1.68L/100km、电耗22.5kWh/100km,探索版的车型搭载27.54kWh-磷酸铁锂电池,NEDC纯电续航145km,WLTC馈电油耗6.09L/100km、综合油耗可以达到1.15L/100km、电耗能达到22.8kWh/100km,续航更长,油耗更低,减少日常使用的续航焦虑。

最后总结下来,哈弗猛龙作为一款20万以内的新能源,他的高安全性和高通过性,满足了人们对新能源越野的渴望,智能化的配置、舒适的乘坐体验、更低的售价和油耗,满足了人们对日常用车低成本的需求,所以这样的哈弗猛龙,你们喜欢吗?

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