这次又遥遥领先 比亚迪磷酸铁锂启动电池彻底解决用户痛点

问大家一个问题。在寒冷的冬天早上，我们去开车，有没有发现汽车特别难启动或者有时候启动不了？

我想开过几年车的人，一定都有遇到过这样的问题。一般来说，我们汽车的启动电池采用的是铅酸蓄电池，而这种电池的缺点也比较明显，就是一般使用2至3年，基本上就要进行更换了，每次更换需要花费500元左右。

除此之外，包括电池寿命短、易亏电、体积重量大，以及对环境造成的严重污染，这些也都是铅酸电池的缺点。

既然如此，那么有没有铅酸蓄电池的替代品呢？进入新能源时代，比亚迪经过十余年的技术研发和创新，率先采用了磷酸铁锂启动电池，淘汰了过时的铅酸蓄电池，实现了整车无铅化助力绿色出行。

相对于传统的铅酸蓄电池来说，比亚迪采用的磷酸铁锂启动电池，启动寿命更长，支持3000次以上的循环次数，这几乎与整车的使用寿命相等，终身无需更换电池，也不会导致车辆无法启动。

另外，配备的BMS电池管理系统，可以对电池的指标进行动态管理，当启动电池电量低时，BMS电池管理系统就使用动力电池的电量进行充电，这就是为啥即使你长时间不开车，确保车辆长时间不使用时也不会亏电。

此外，磷酸铁锂启动电池最低重量只有2公斤，仅为铅酸蓄电池的20%，有利于整车灵活空间布置以及进一步降低整车能耗。最重要的是，磷酸铁锂启动电池对环境更友好，比亚迪已为200万辆新能源汽车搭载了磷酸铁锂启动电池，有效减少了"铅"的使用，避免了土壤重金属污染。

尽管磷酸铁锂启动电池价格相对较高，但比亚迪坚决采用这一技术，以解决用户的问题，提高用户体验为己任，经过十余年的研发和技术创新，成功地克服了启动电池的问题。比亚迪的执着和创新精神使他们能够成为绿色发展的引领者，积极推动中国汽车产业，实现整车无铅化的全面变革。