主打豪华，瑞虎8PLUS冠军版上市，12.49万元起售

11月10日，奇瑞瑞虎8冠军家族再添新成员，瑞虎8PLUS冠军版正式上市，指导价：12.49万-14.59万元。

瑞虎8家族目前在售包括瑞虎8、瑞虎8PLUS、瑞虎8PRO，作为奇瑞销量的主力担当，在过去的10月份，瑞虎8家族交出了一份亮眼的成绩单，销量达到了22,987辆，连续9个月进入“万辆俱乐部”。

今年以来，瑞虎8家族纷纷焕新，8月上市的瑞虎8PRO冠军版主打科技，10月上市的瑞虎8荣耀版主打超值，而本次上市的瑞虎8PLUS冠军版则主打豪华。

瑞虎8 PLUS 冠军版定位“5+2座豪装旗舰SUV”，在外形设计上，新车采用立体悬浮钻石前格栅、19吋飞旋多幅轮毂，拥有可发光的品牌Logo，并新增流光银车色，更有年轻气质。

车身尺寸方面，新车长宽高依然为4722/1860/1745mm，轴距2710mm，提供5座、7座两种座椅布局，满足家庭出行的实用性。

车内最大的亮点是搭载了全新8155豪装旗舰座舱，24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏，内置高通8155芯片，2秒极速开机领先业内，增强型自然语音交互系统，30秒内可快速反应15条指令，加上新增了540°全景影像功能，可以更好的观察车身四周的环境，提升驾驶安全性。

另外车内配置专属贴身豪华皮座椅，主副驾座椅3D独立通风、电加热等功能，保证了乘坐舒适性。再加上主驾自动迎宾、女王副驾、SONY定制豪华音响等配置，确实也塑造出远超同级的豪华感。

而动力方面，新车提供了鲲鹏1.6T、鲲鹏2.0T两种动力，这两款发动机既是奇瑞的看家动力，也经历了市场的检验，还享受业界独家发动机及整车终身延保政策，展现出奇瑞对品质的绝对自信，也免去了用户的后顾之忧。

其中，1.6T发动机最大功率145kW，峰值扭矩290Nm，百公里加速8秒级，综合油耗低至6.9L。

2.0T发动机最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，相当V6 3.5L排量发动机动力储备，百公里加速7秒级，同时油耗低至7L。

@一同君：

瑞虎8上市5年来，全球销量80万辆，热销巴西、智利、沙特、埃及等80余个国家及地区，在这背后是奇瑞深谙用户需求，并以品质技术与用户实现双向奔赴。而瑞虎8 PLUS 冠军版上市后，不仅进一步丰富瑞虎8冠军家族的产品矩阵，增加市场竞争力，也将更好的满足年轻用户的多元化用车需求，也让我们期待新车上市后的销量表现。