奇瑞风云正式发布 风云A9、T11亮相

11月9日，奇瑞风云新能源之夜在北京拉开帷幕，奇瑞品牌全新新能源序列风云正式发布。

奇瑞风云将全面推动奇瑞集团向新能源化转型，并凭借着多年来深厚的混动技术底蕴以及全球化的研发标准，将会重新定义混动市场的格局以及发展方向。同时， 风云A9、T11两款车型同步亮相。

历史是一个轮回

1999年，奇瑞生产的第一款轿车“风云”下线，自此开启奇瑞自主造车之路，并一举打破合资车垄断中国汽车市场的神话。24年间，奇瑞凭借对技术自研执着追求的“理工男”精神，一步步成长为影响世界的中国名片，却始终不忘为全球老百姓造好车的初心。如今，风云突变，新能源技术席卷全球，在长安深蓝、吉利银河、比亚迪、长城哈弗等纷纷交出混动答卷的背景下，作为专注于技术自研的奇瑞又将如何作答？这显然需要敢为人先的技术底气和敢为人后的战略定力。

风云”再起，它果然没有令人失望。基于18年自研的技术积累，奇瑞“风云”的混动自成一派——不仅高节能，还要高性能、高安全、高智能，更重要的是，基于对全球80多个国家和地区的使用场景、用户驾驶习惯、路况、法规与标准的了解，奇瑞“风云”依托全球8大研发中心、超过300个瑶光实验室，让每一位“风云”用户所买到的产品，都是经过全球化的品质验证、能够满足全球用户需求的全球车。

奇瑞将利用第三代混动科技鲲鹏超能混动C-DM技术，为全新的风云品牌提供核心技术支撑。鲲鹏超能混动C-DM由混动专用发动机、混动专用变速器以及混动专用电池和电池管理系统组成，做到纯电续航超200km，百公里馈电油耗4.2L，百公里加速时间4.26s的优异成绩。

“理工男”重新定义混动

自首款车型诞生以来，奇瑞在二十多年时间里一直坚持技术自研，陆续建成了全球8大研发中心、超过300个瑶光实验室，深度聚焦用户需求。

基于奇瑞“理工男”的执着下所诞生的全新的鲲鹏超能混动C-DM，由混动专用的发动机、变速箱及电池和电池管理系统组成，最高热效率达到了44.5%，拥有着200km+的纯电长续航、240km/h的超高极速、仅4.2L/100km的WLTC馈电油耗、WLTC综合续航里程1400+km的超长续航，可以说完美兼顾性能和节能。

除了节能与性能，奇瑞对于安全性也有着毫不妥协的执着：守护者电池安全系统提供三重安全标准，包括抗热、抗撞、抗水，保持电池的全周期安全；配合大面积使用的热成型钢和超高强钢，全面守护每位成员的安全。

除了被动安全以外，奇瑞风云的主动安全也同样出色：L3+级自动驾驶提供了城区/高速NOP功能，支持城区路口、环岛、窄道等复杂路况的智能驾驶；凭借200-400K的高算力平台，实现了从舱泊一体到舱驾一体的跨越式突破。

新产品“风云”再起

在本次发布会上，除了新品牌的发布以及全新技术的应用，现场也是带来了风云A9和风云T11两款概念车。这两款车都将搭载鲲鹏超能混动C-DM技术，风云A9为轿车，风云T11则是为一款SUV车型。

风云A9定位是一台中大型轿车，新车将会采用了扁平化车头设计，贯穿式的灯组使用了更具肌肉感的棱角造型，并且新车将会使用全新可发光的风云车标LOGO，整体的视觉效果也是足够震撼。

新车将会配备电动尾翼，尾翼的整体面积也是足够大，可以为车辆带来更好的下压力，毕竟这台车的极速可以达到240km/h。虽然目前车机系统还没有公布，不过据猜测，该尾翼应该是可以手动调节或者根据驾驶模式来自动调节的。

另一款新车风云T11则是一款大型SUV，新车的设计也是充满了未来科技感。在前脸部分，风云T11一样使用了全封闭式中网造型，并且在格栅位置使用了隐藏式的车标和灯语造型，点亮以后的视觉冲击力非常强烈，而且辨识度也是极高的。

新车采用了隐藏式门把手设计，并且前后把手是设计在一起的，没错，和大家想的一样，风云T11将会采用对开式车门设计，这个设计可只在劳斯莱斯上出现过，没想到我们的奇瑞风云也采用了这样的布局，不过最终的量产车型会不会保留对开门设计就不得而知了。此外，新车还将配备多个激光雷达，从而带来更高阶的智能驾驶辅助系统。

两款车目前均为公布内饰设计，不过按照厂家的介绍来看，新车将会使用更加环保的座舱设计，并且在配置方面也是领先于其他竞争对手。而在智能驾驶辅助方面，新车或将直接配备L3级别智能驾驶辅助系统，这也是目前为数不多的车型可以做到的成绩。

在动力方面，两款车都将搭载第三代混动科技鲲鹏超能混动C-DM技术，并且新车还将配备城区NOP、记忆泊车、遥控泊车、多模态交互、碰撞预警、紧急避让、极致防热、24小时全工况守护等高阶智能安全辅助功能，为每一位用户出行带来更加全面的安全守护。

奇瑞风云作为奇瑞品牌下全新的新能源产品序列，它的任务还是非常艰巨的，不仅要将整个品牌的格调提升起来，同时将用自身的实力去重新定义混动车市场，并且打破现有的市场格局，推动整个混动市场乃至新能源市场更优地进行发展，可谓是任重而道远。在这次发布会上就能感知到，奇瑞已经做好了准备，势必要成为一名势如破竹的碎冰者。