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近日，宝马美国官网上线了一款全新车型：G60一代的540i xDrive，这也或将是宝马在全球范围内提供540的唯一市场，甚至到目前为止都没看到过任何一张540i的实拍图，也正因为如此，小编迫不及待地点进去想看看是怎么个事？
宝马540i xDrive配备的是B58六缸引擎（带48V），美国版本的系统综合输出为375HP/540Nm，从0加速到60英里/小时需要4.4秒，起价为64900美元，约合47.2万元人民币。
和其他动力一样，540i也有两种外观可选，小编我个人感觉还是M运动套装更好看一些，当然你需要额外付出3000美元，你可以得到一系列M套的设计和蓝色卡钳等等。
车漆颜色上，标配的是雪山白，包括碳黑、宝石青、矿石白、约克角绿等其他金属漆面全部需要花钱选装，小编我选了非常火的布鲁克林灰（650美元），看起来还行吧？
标配的是19寸的933型、935M型轮毂，可选20寸和21寸的轮毂，我选了最大的21寸954I型轮毂，这款型号在G60上的出镜率颇高，看起来相当动感。
内饰皮革，标配5种VEGANZA材质素皮，有3种MERINO双拼真皮可选，选装价格为2450美元，我选择了黑/阿特拉斯灰。
中控面板也有多种颜色和样式可选，最后一种是个性化定制的金铜色饰件和副驾前方的裂纹饰板，据说其设计灵感来自中国。
灵活选配方面有3种套餐可选，不用看直接选最贵的4450美元，包括远程发动机启动、方向盘加热、全景天窗、电动后遮阳帘/后侧遮阳帘、前排座椅加热、内饰水晶组件、车内摄像头、全LED大灯、ACC Stop&Go+主动驾驶助手、泊车辅助Plus、抬显、自然交互等。
此外还有一些其他的套餐可选，我就不选了。
最终，这是一台74150美元的宝马540i xDrive，约合54万元人民币，各位觉得怎么样？对于国内的消费者来说，应该是没什么机会在官方渠道买到这款车了。
G30一代的标轴进口5系是有540i在售的，后驱，定价60万左右，即便价格并不便宜，但喜欢它的朋友依旧很多。540i的确可以兼顾家用、商务，同时动力不差、空间不小，虽说现在大多数消费者已经不怎么注重自己的BMW是不是进口的了，但还是会有人在意“标轴”、“直六”、“驾驶乐趣”等标签的叠加。
正如文章开头说的，全新一代540i应该不会进国内了，而且小编猜测标轴5系也可能不会有了，因为国产长轴有了纯电动力的加入，选择标轴进口5系的消费者会进一步减少，对于这个级别的消费者来说，大部分还是喜欢舒适、大空间，同时也因为有纯电i5，插混5系也可能没有了。
第七代宝马5系，其全球销量已超过200万辆，四门轿车销量超过177万辆，再细分的话，中国市场专属的的G38销量超过95万辆，近乎占到了全球销量的一半左右，你说在这种大趋势下，宝马还会考虑在国内留下标轴5系吗？
你喜欢宝马540i吗？
一起来聊聊~
标签: 宝马5系
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