奇瑞瑞虎8 PLUS 冠军版上市：长期主义优势 愈发明显

奇瑞的“长期主义”的优势，越来越明显了。

今年1-8月份，奇瑞的终端累计销量为1063157辆，同比增长42%，算起来，奇瑞今年的销量比去年早两个月突破年内百万辆。

奇瑞清楚的知道，销量向上的前提，是品质先行，所以，奇瑞 瑞虎 8 PLUS冠军版来了。

11月10日，奇瑞瑞虎8冠军家族将再添新成员，瑞虎8 PLUS 冠军版正式上市，新车定位“5+2座豪装旗舰SUV”。

从外观上来看，瑞虎8 PLUS冠军版基本延续了现款车型的设计语言，只是增加了流光银色的车身配色，大尺寸的进气格栅与犀利的大灯组构成了极具视觉冲击力的前脸。格栅内部采用菱形镀铬装饰，呈现出扩散样式，强化了车辆的运动感。

车身尺寸方面车身长宽高分别为长4722*1860*1745mm，轴距达到2710mm，保证了车内空间的宽敞，在同级别的车型里，这个尺寸表现还算比较优秀的。

内饰方面，瑞虎8 PLUS冠军版采用了瑞虎8 PRO的设计语言，融入更多豪华感。深凝棕的配色与中控台的木纹饰板相得益彰，使内饰看起来更加豪华高档。

悬浮式的曲面双联屏和平底三幅式方向盘+游艇式电子挡把，不仅提升了整车的科技感，更在实际操作中提供了便利，值得一提的是，瑞虎8 PLUS冠军版搭载了高通骁龙8155芯片，在车机使用的流畅度方面，一定不会让我们失望。

动力方面，瑞虎8 PLUS冠军版将依旧提供1.6T和鲲鹏2.0T两款发动机可选。其中1.6T发动机的最大功率197马力，最大扭矩290N·m，NEDC综合油耗6.8L/100km；鲲鹏2.0T发动机的最大功率为254马力，最大扭矩为390N·m，NEDC综合油耗7L/100km,，传动系统均匹配湿式7速双离合变速器，仅需加注92#汽油即可。

车维君语

显然，从以上内容我们不难看出，奇瑞经过26年的技术积累，已然在技术方面筑下了坚实的“护城河”，他们也清楚的明白，在销量增长的同时，需要补强什么，以此来应对未来的趋势，既然想清楚了自己未来的路，在未来，奇瑞势必会给我们带来更大的惊喜，而奇瑞瑞虎8 PLUS 冠军版的上市，就是第一步。