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知嘹汽车/张轩墨
随着消费者生活水平不断提升，越来越多的家庭对于车辆的要求渐渐发生转变，更多的将目光从普通SUV看向兼顾轻越野功能的车型。借此契机，长城和捷途也是纷纷亮剑，在前段时间各自推出了旗下的新锐选手哈弗猛龙、捷途旅行者。同样的定位，相近的售价让不少消费者纠结其中。今天知嘹汽车就来替大家好好盘一盘，看看它们谁更胜一筹。
硬派气场VS霸道复古
外观上，哈弗猛龙基本可以满足大部分消费者在城市通勤和偶尔越野的双重需求。大尺寸狂野进气格栅内部采用横向镀铬饰条点缀，周边还配备了零星的铆钉增加雄厚的粗犷气息。下方银色的护板也是相当粗壮，颇有力量感，有种老款路虎卫士的味道。
而捷途旅行者的前脸设计更偏复古，六块黑色方板构成的中网配合上造型方正的头灯组，中间辅以“JETOUR”的英文LOGO，整体气质低调内敛，彰显霸道之余，又没有过于繁杂的设计，给人的感觉很舒适，非常像是经典的美式越野车，风格上也更纯粹。
捷途旅行者空间更充足
尺寸方面，哈弗猛龙长宽高分别为4800/1916/1822mm（含外挂备胎），轴距为2738mm，整体定位为中型SUV。一个身高1.8m的用户坐正在驾驶位，头部剩余空间有一拳三指左右，横向空间可自由转身。后排空间稍大一点，正常坐着腿部有三拳的距离伸展。美中不足的是，由于把大量空间留给了乘客，导致整车后备箱偏小，进深仅一米左右 。
而捷途旅行者的长宽高分别为4785/2006/1880mm，轴距为2800mm。除了长度略逊一筹外，宽度、高度、轴距旅行者都是大获全胜。
智能化体验难分高下，猛龙操作感更足
进入车内，哈弗猛龙黑色设计的内饰展示出沉稳的气质，三幅式多功能方向盘+12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏赋予了全车不错的科技氛围。新车支持语音识别、车联网、OTA升级、导航、热点等基础功能，同时装有全新Coffee OS驾驶辅助系统，配置相对丰富。中控区域新车也是保留了一定数量的物理操作按键，为用户增加智能化的同时又提供了更多体验感。
捷途旅行者的座舱更多采用平直的线条勾勒，融入硬派复古元素之余也加入了一些精致的细节，个别地方使用镀铬饰板点缀，视觉上不再单调。中控区域，15.6英寸悬浮式中控大屏+10.25英寸全液晶仪表盘，内置高通晓龙8155芯片，基本的互联功能一应俱全，跟猛龙难分高下。不过有些遗憾的是，捷途旅行者实体按键保留相对较少，更多的将功能杂糅到了屏幕当中，操作感可能要略微逊色。
哈弗猛龙经济性更强，旅行者产品配置割裂发展
动力方面，该款车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机+Hi4电四驱+双电机组成的插混系统。其中，发动机最大功率为120kW，峰值扭矩243牛米；电机总功率为220kW，峰值扭矩510牛米，匹配2挡DHT变速箱。在Hi4电四驱系统的支持下，哈弗猛龙算是摆脱了“油老虎”的帽子，WLTC馈电工况油耗仅6.09L/100km，满油满电综合续航可达1000km，同时支持快充和对外放电。24°接近角、30°离去角、19°纵向通过角、60°最大爬坡角度、200mm最小离地间隙、560mm最高涉水深度、7种驾驶模式均被哈弗猛龙一车搭载，林间小道或山谷浅滩都可轻松路过。
捷途旅行者仅提供燃油版本车型，有1.5T和2.0T两种发动机可选。前者最大功率为135kW，峰值扭矩为290牛·米；后者最大功率为187kW，峰值扭矩为390牛·米，均匹配7挡湿式双离合器变速箱。官方显示，该车拥有28°的接近角、30°的离去角、最小离地间隙以及最大涉水深度分别为为220mm、700mm。
值得一提的是，如果消费者入手的是1.5T版本车型，将没有四驱系统，越野能力有限，只能依赖物理配置来完成各类路况。而要是选择了四驱版本，价格上又直线飙升，这点还是比较让人纠结的。至于油耗方面，由于是燃油车，所以即便是1.5T的车型也有8.35L/100km的油耗。
知嘹说
总得来说，在这个价位的轻型越野车中，两车都比较具有竞争力，不管颜值还是性能都达到了一流水准。偏爱硬派气场，注重燃油经济性的可以多多关注哈弗猛龙，喜欢复古霸道以及传统动力的，捷途四驱肯定是一个不错的“解”。不知道大家对哪款车的前景更看好呢？欢迎在评论区里留下你的看法。
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