1.66万
几年前,30万级电动车只能选择续航、空间、质感略逊一筹的电动车。而如今,30万的价格已经可以买到一款续航里程642km、空间和质感都不错的中级纯电车型了,让人不得不感叹技术迭代之快。其中即将上市的一汽-大众ID.7 VIZZION或将是30万级纯电三厢轿车的领头羊!
外观潮流运动风十足
在外观造型方面,ID.7 VIZZION以自由之星作为设计理念,极强的视觉张力,充分展现了ID.7 VIZZION的动感和活力。前脸采用新能源车型标志性的全封闭式的进气格栅设计,风格比较圆润。两侧大灯组,采用了矩阵式设计,有效提高了前脸的未来视觉效果。下包围部分采用全新的家族化设计,两侧配备了比较流畅的导流槽。底下则采用了家族化的进气口设计,内部使用了“空气幕”设计,点缀出了整个前脸的立体感。
内饰方面表现
ID.7 VIZZION同样采用了简约简洁的设计风格,车内大部分功能全部集成在中控台15英寸智能2K悬浮屏和AR HUD智能导视系统当中。而双闪按键虽然是实体按键的模式但却被一体式安置在了中控屏下方,进而使中控台,显得非常简洁。内置的AR HUD智能导视系统主要承担仪表盘的作用,除去显示行驶信息,电量以及续航之外;也支持导航提醒、行人提示、碰撞预警的显示,以便于驾驶员及时获取行驶信息。ID.OS 2.0全新车机操作系统的内置应用也很丰富,如智能手机一样,如果默认界面没有消费者需要的应用的话,用户可自行通过小程序或应用市场进行在线下载。
空间方面表现
ID.7 VIZZION的长宽高分别为4956/1862/1537mm/轴距为2956,mm后排乘坐空间也可以舒适容纳3个成年人。值得注意的是,ID.7 VIZZION后排有3个头枕和安全带也就是说这是一款5人座车型。
动力澎湃,续航优秀
动力上,ID.7 VIZZION出众的性能完全可以应对各类出行场景,电动机的最大功率达150kW,在纯消费者非常看重的续航里程方面,更是达到了优秀的642KM,有着足够说服力。ID.7 VIZZION的另一个亮点是搭载了L2级驾驶辅助功能,通过前置单目摄像头最多可识别前方道路多个目标,可实现ACC自适应巡航,LWD等车道偏离预警,AEB紧急制动,IHBC智能远光灯控制系统等功能。这在同价位车中是比较优秀的存在了。
随着一系列新能源车型的崛起,30万元价位段的优秀车越来越多。要想在这样的市场中一枝独秀,就需要有独特的外观和内饰风格,优越的驾驶品质,丰富的主被动安全配置,良好的实用配置,也正是因为此,才能让ID.7 VIZZION还未上市就这样火爆了!
标签: 轿车 纯电 ID.7 VIZZION
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