丰田新款SUV大降价！14569台售出，油耗仅5.4升，价格惊喜

今年最受欢迎的丰田SUV当属丰田威飒，其定位为中型SUV，填补了广汽丰田在威兰达与汉兰达之间的市场空白。尽管作为一款新车，目前终端优惠力度不大，仅有数千元，但丰田品牌并未加价，已经相当良心。因此，威飒在9月份的销量达到了14569台。目前，威飒的最低价格为17万，未来明年可能会进一步降价，喜欢这款车型的朋友可以持续关注。

威飒的设计风格与威兰达、汉兰达有所不同，它呈现出更加柔和、都市化的特点。前脸部分与一汽丰田的姐妹车型凌放相近，其主要区别在于中网设计。威飒采用蜂窝状中网，并经过熏黑处理，使得整体造型更加年轻时尚，更符合大众审美观。

威飒的配置相当丰富，诸如全LED大灯、毫米波雷达、前挡风玻璃单摄像头以及丰田最新一代TSS驾驶辅助系统等都为标配。此外，它的整体线条流畅，呈现出跨界SUV的特点。车辆还配备了无钥匙进入、360度全景影像等功能，以及后排隐私玻璃等贴心配置。

值得一提的是，威飒在设计上采用了SUV包裹式风格，这种造型实用且独具特色。车辆配备19寸多辐式轮圈，增添了一份运动气息。尾部设计与凌放基本一致，最引人注目的是贯穿式尾灯，这在丰田车型中较为罕见，夜晚点亮后的辨识度相当高。此外，混动四驱版本尾部有E-Four标识，更加独具特色。后备箱容积充足，地台规整，后排座椅可按4:6比例放倒，放倒后地面较为平整。不过，备胎为非全尺寸，地台较高，搬运重物时稍显不便。总体而言，威飒在设计和实用性方面都表现出色。

内饰设计方面，马鞍形布局和双拼色设计使得整个车厢氛围活泼。在用料上，丰田威飒表现出色，常规手触碰区域均有软质材料覆盖，如门板区域，手感细腻。此外，细节处理也相当用心，如中控台区域采用多种材料拼接，呈现出较高的质感。这种表现在丰田车型中较为罕见，显示出丰田在内饰设计方面的进步。

中控台上方采用硬塑料材质，这一点略显遗憾。然而，在配置方面，高配车型相当丰富，例如JBL音响、Hud抬头显示、全液晶仪表盘、12.3英寸中控大屏以及流媒体后视镜等。此外，这款车型还具备可变色全景天窗，可通过按钮切换两种状态，增加了舒适性。在舒适性配置上，车辆配备了双区自动空调、前排座椅通风和加热等功能，甚至还有方向盘加热，因此配置相当充足。

我们重点关注这块屏幕，其分辨率较高，操作流畅。在功能方面，它涵盖了常见的导航、音乐以及智能语音等上网功能。然而，有一个功能值得商榷，那就是360度全景影像，其摄像头分辨率相对较低，与屏幕分辨率不太匹配。不过，总体来说，丰田车型的配置无需过多担忧。

常规的门板储物格、中央杯架和手套箱等空间都非常实用。前排座椅填充物偏硬，但腰部支撑较为到位，座椅支持电动腰托。不过，坐垫长度较短，对腿部支撑不足。以172厘米的身高为例，前排头部空间有一拳多，后排腿部空间有两拳，头部空间有一拳多一点。全尺寸天窗增加了后排通透感，整体乘坐空间表现良好。

此外，车辆在配置方面也很周到，如后部配备了两个独立空调出风口和两个Type-C接口，以及一个扶手箱和两个杯架等。座椅整体支撑性良好，靠背支持两段调节，倾斜度适中，有助于找到舒适的坐姿。虽然中间地台有一定凸起，但纵向空间充足，可容纳41码鞋子，因此适用于短途应急乘坐。

作为广汽丰田的一款全新SUV车型，威飒提供了两套经过验证的动力总成。其中一套是2.0L自然吸气发动机搭配CVT无级变速器，另一套则是2.5L混合动力系统。在高配车型上，还配备了E-Four四驱系统。这两套动力系统在丰田的其他车型上已有应用，因此它们的耐久性得到了充分保证。

在性能方面，2.0L自然吸气发动机可输出171匹马力，匹配10速CVT变速箱。2.5L混合动力版本则拥有178匹马力，搭配电子ECVT变速箱。特别值得一提的是，混动版本的油耗仅为4.5升，对于家庭用车来说，后期养车成本相当低。相较于市区用电车代步，选择混动版本更为实用。从三大件来看，这款车品质有保障，油耗低，后期省油又省心，输出平顺，驾驶质感良好。对此，大家如何点评丰田这款SUV呢？欢迎转发讨论。