长安启源Q05即将上市，首款插混SUV静态解析

长安启源目前上市的启源A05和A07都是新能源轿车，而即将上市的长安启源Q05将作为启源品牌首款插混SUV和其他竞品争夺紧凑型SUV市场。

整车设计上，长安启源Q05有着之前长安车型的设计风格，最大的亮点在于新能源汽车属性让其前脸采用了封闭式设计。车型尺寸方面长宽高分别为4539*1865*1680mm，轴距为2656mm。整车富有时尚风格，延续了长安汽车优秀的设计能力。

进入车内，经典的长安家族式风格设计，相比于目前主流的带鱼屏设计风格，长安启源Q05的仪表盘和多媒体屏幕采用分层设计，功能分区更加明显，配合较为方正的方向盘，兼顾了运动时尚感和人体工程学。

中控多媒体屏幕为12.3英寸，操作起来相当流畅。内置高德地图在线导航和语音控制等功能，同时该车还搭载L2级别辅助驾驶功能。

驱动架构方面，长安启源Q05采用全新的双电机串并联单挡直驱插混技术，其中1.5升插混专用发动机最大功率为81千瓦，P3驱动电机峰值功率为158千瓦，峰值扭矩为330牛·米。

长安启源Q05搭载9.07度电和18.99度电两个版本的三元锂电池总成，对应的CLTC工况下的电动续航里程为60和120公里，能同时支持交流慢充和直流快充，馈电油耗为5.3升/百公里。

笔者有话说：

其实不难看出长安启源Q05和同门师兄长安CS55PLUS的关联，很多人质疑为什么不直接用之前的车型命名新能源版本。其实深度了解过市场的情况下会发现那些燃油车和新能源车同名车型的销量并不好，因为消费者会非常主观地拿新能源车型和传统燃油版本进行比较，这可能也是当下各个品牌新能源汽车品牌都采用独立车型命名的原因。

但其实从长安启源A05上市售价来看，长安启源真的尽可能做到了油电同价，因此笔者期待长安启源Q05后续上市的价格，近期笔者也将会对长安启源Q05进行动态试驾，敬请期待。