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外观是我选择它的原因之一，看似简单的造型设计却展现了设计者的良苦用心。车头两个大灯锐利有神，进气格栅凸显车主霸气的人格魅力，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看上去非常和谐。外观和丰田皇冠相比之下，差距显而易见，我比较喜欢别克君越的外观别克君越在内饰方面并不擅长。千篇一律且过时的中控设计风格，没有太多的亮点和新鲜感，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，层次偏低，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，说句实在话，比较丰田皇冠，别克君越的内饰就比较缺乏档次感了的。
在内饰设计方面，2020款别克君越基本上延续了老款车型的整体设计风格，并在细节方面进行了调整。车内采用了全新的8.0寸中控屏幕，搭载别克econnect2.5互联技术，全系标配车载app互联应用。
君越的车长4996mm，车身宽度达到了1866mm，轴距2905mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，君越的轴距排在46位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。君越Avenir 艾维亚版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，君越的后备箱容积排在18位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
别克君越搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。君越的官方实测零百加速成绩为7.2S，在12-18万中型车车型中排在96位。
君越的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、方向盘加热、车道保持(LKAS)、后驻车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、主动降噪、全液晶仪表盘、发动机启停、膝部气囊、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解君越，那么我们根据历史上购买过君越的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对君越最满意的是它的驾驶感受很好，另外界面好看、空间充裕也都是大家喜欢它的点。
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