上汽荣威D7纯电、插混双车上市，优惠后12.18万起售

11月8日，上汽荣威D7正式上市，指导价12.58万-17.68万元，上市权益价为12.18万-17.08万元，共推出插电混动和纯电版本在内的6款车型。新车定位全新中大型新能源轿车，也是荣威D家族产品序列的首款车型。

新车价格如何？有什么权益？

新车亮点解读

首先在外观上两个版本车型稍有不同，D7 EV采用封闭式前脸、分体式大灯的设计；D7 DMH由于是混动车型，对散热的要求要高一些，采用一体式大灯，前进气格栅采用左右拓展、上下支撑的外延设计元素，整车视觉更显宽大。

车身尺寸方面，DMH版本的长宽高尺寸为4890/1890/1510mm，EV版本为4890/1872/1510mm，它们的轴距都是2810mm。侧面两车也有细微差别，D7 DMH车型采用的是普通门把手，而D7 EV则采用了隐藏式门把手。

车尾是整车设计最为亮点的地方，车尾窗的玻璃与后备厢盖的结合处几乎是一个平面，这也进一步帮助整车实现更低的风阻系数。

内饰方面，荣威D7采用云宿座舱，整体为环抱式地平线设计主题，双12.3英寸超长液晶屏+星河deco设计，在经常能触摸到的区域采用大面积麂皮材质，搭配绗缝工艺。

配置上，车机方面搭载的是全新一代的斑马智行车机系统，可以一语多意、边说边执行，且响应比较流畅。智驾上搭载了L2级别的驾驶辅助，配备540°高清全景影像，ACC全速域自适应巡航系统、AEB自动紧急刹车系统、AEB车道偏离预警等8项辅助驾驶功能。

动力方面，荣威D7 EV采用的是后置单电机，最大功率155kW，官方百公里加速成绩是6.3s。至于电池也会有两款，分别对应的CLTC综合续航是510km和610km。VGA六合一电驱最大功率分别为145kW和155kW。

荣威D7 DMH搭载的是1.5L混动专用发动机，热效率超过43%，电机总功率150kW，馈电油耗4.3L/100km，CLTC工况下纯电续航里程125km，综合续航里程达到1400km。

荣威未来新能源车型规划

此外，官方还一同公布了荣威品牌未来3年新车规划，涉及8款全新车型。分别为中级纯电/插电混动轿车、中大型纯电SUV/插电混动SUV、中级插电混动SUV、中大型插电混动MPV、中大型插电混动SUV及大型旗舰插电混动MPV。