20多万的新能源SUV，除了新问界M7，它也值得考虑

以前花20多万买车，一般也就是冲着合资老三样下手，喜欢SUV的可能买CR-V、途观L。现在画风突变，随着国产新能源车的异军突起，人们再也不死盯着合资车看了，大部分人都转向了高端新能源车型，尤其是空间大、实用性强，而且开着霸气的中大型SUV。

身边有朋友让我推荐，我一般都会让他们买当下市场上热度高、实用性强、销量出众的车型，而且我更推荐他们买刚完成改款的车，毕竟新能源车这东西，更新换代太快了，买新不买旧。比如新问界M7和新岚图FREE，这两台中大型新能源SUV，不但新而且热度高，空间和性能也很出色，后期服务也靠谱，这也是我在20多万价位最爱推荐的两款产品。

至于这俩车该怎么选，我一般都是让他们买自己有眼缘的那款，毕竟千金难买一开心。不过，大部分朋友还是会问一句，比如说这俩车的动力、油耗、价格等情况，我就会帮他们继续“刨根问底，追根求源”。

这俩车的动力其实很明晰，新问界M7有两驱和四驱版可选，新岚图FREE入门就是顶配的四驱版本。一般情况下，我不是很推荐新问界M7的两驱版，毕竟它的百公里加速为7.8秒，既然都买了新能源车了，还是得买个动力够劲的，免得以后后悔。

新问界M7的四驱版和新岚图FREE，都有4.8秒的百公里加速能力，放眼整个级别，基本上没啥对手，丝毫不需要担心动力问题。不过，新岚图FREE要比新问界M7的四驱版，高出来了40多匹马力。

因为两台车都是增程式SUV车型，都可以当纯油车开，相比于EV车型，实用性得到了大大的提升。跑长途的时候，新问界M7的馈电油耗为百公里7.45L，经济性还是相当不错的。新岚图FREE由于换装了热效率更高的发动机，馈电百公里油耗为6.69L，比新问界M7明显要低一些，燃油经济性相当出色。

虽然两台车在定位方面类似，但是价格上还是有一些明显的出入。咱们拿两者的四驱版为例，新问界M7的五座四驱PLUS版本，也就是四驱最低配车型，售价为28.48万。而入门即顶配的新岚图FREE，售价为26.69万。在同动力水平的情况下，新问界M7要比新岚图FREE贵了1.79万。作为两款20多万的车型，接近两万块钱的差价，我个人觉得还是不低的。其实在配置上，价格更贵的新问界M7，也没有占到什么便宜，尤其是在底盘这种大件上，反而和新岚图FREE有较大的差距。

其实关于买车，我一直都坚持一个原则，就跟找对象一样，你相中了哪个就选哪个，实在拿不定主意，再看看动力、油耗、配置和价格。如果你在新问界M7和新岚图FREE两者之间犹豫不定，油耗更低、配置更高，而且同为四驱版情况下，价格更便宜的新岚图FREE，还是有优势的。#岚图FREE#