小川文雄对彻底改款的丰田新皇冠（轿车）的感想！

苏克

大胆的设计

丰田将于 2023 年 11 月 13 日发布的新款皇冠轿车的有趣之处在于其概念本身。丰田于2023年9月6日发布了一款羊角驱动车型，名为Century SUV版。

外观采用水平、优雅的比例，充分利用了FR（后轮驱动）平台。

创新的是包装。考虑到使用方便，整体高度定为1805mm。凭借2950mm长轴距的优势，后排座椅还可以完全倾斜。皇冠轿车虽然整体高度为1475mm，但其轴距却达到了3000mm，比世纪SUV还要长。

Century增加了SUV版本。

原因之一可能是燃料电池。携带氢气罐作为燃料是必须的（现阶段还不清楚丰田在想什么，首先是为了舒适而加长轴距，还是为了氢气罐的储存空间）。不过，由于同为基础平台的Mirai的轴距被限制在2780mm，皇冠轿车可以说更加舒适。

车身尺寸长5030mm、宽1890mm、高1475mm，轴距达到3000mm。

皇冠轿车引起我注意的另一件事是车身设计。溜背风格相当激进。如果只看驾驶室，其设计理念与新皇冠家族首款车型“Crown Crossover”类似。无论如何，这种风格与传统的豪华轿车无关。

“设计师认为，‘我们不想创造一款正统的轿车，’”皇冠轿车的新闻稿中写道。

最终的车型是由负责销售的丰田自己决定的，所以我很难判断它是好是坏。从比例来看，A柱极度后退，强调了鼻子的长度，给人一种大胆的感觉。

有六种机身颜色可供选择：白色、银色、黑色、金属色、灰色和古铜色。

提供两种类型的动力总成：FCEV（燃料电池电动汽车）和 HEV（混合动力电动汽车），这是皇冠系列的首款动力总成。

内饰采用混色面板，以区别于其他皇冠系列车型。仪表板左右两侧、前排座椅脚坑、左右后门饰板均配备了总共可变换64种颜色的LED照明。

豪华轿车的本质是什么？

当您想到采用羊角驱动设计的豪华轿车时，您首先想到的就是一辆长车。

包括雷克萨斯“LS”（总长5235mm）、劳斯莱斯“Phantom EWB”（5990mm）、宝马“7系”（5390mm）、梅赛德斯-迈巴赫“S Class”（5470mm）、奥迪“A8”（5320mm）等。

图为梅赛德斯-奔驰现款S级车。

安井弘光

另一方面，当寻找一款概念大胆的豪华轿车时，首先想到的就是劳斯莱斯的SUV库里南。SUV版Century发布时，是一款以后排座椅为主的车型，并被认为概念相似。

基于丰田 Alphard 和 Vellfire 打造的雷克萨斯 LM 配备了完全可倾斜的后排座椅，而同样配备了可完全倾斜的座椅的 Vellfire Spacious 曾在 2023 年日本汽车车身展上由丰田汽车车身公司展出。该概念也是一种现代豪华轿车。

雷克萨斯新“LM”。

HIROKI_KOZUKA

历史上，著名的豪华轿车包括Lost-Royce“Phantom V”（1959-1968）和梅赛德斯-奔驰“600”（1963-1981）。此外，当时罗孚“P5”（1958-1973）是比捷豹更豪华的品牌，从威尔逊到撒切尔夫人的英国首相都乘坐后座，而大型罗孚“P5”（1958-1973）我想到的是轴距为3580毫米（但价格比捷豹高）的戴姆勒DS420（1968-1992）。

雪铁龙 DS（1955-1975）也被用作法国总统的官车。对于当时的电影迷来说，他最出名的可能是电影《豺狼之日》（1973 年）。在电影《私人生活》（1974）中，我惊讶地看到扮演政客的阿兰·德龙在车里使用电话。因为当时在日本，用 DS 来做羊角号驱动器是不可想象的。

雪铁龙 DS 采用液压气动悬架。

豪华轿车的本质不就是在任何特定时间为乘坐它的人提供最完整的形式吗？我想是这样。有了前面提到的DS，它可能会拥有出色的乘坐舒适性和通话能力。现代的宝马7系有一个从天花板延伸出来的大得惊人的31英寸显示器，可以让你进行网络会议，而雷克萨斯LM的座椅可以完全倾斜，让你在旅途中睡个好觉。对于正在寻找这种“功能”的人来说，这将是相当有吸引力的。

就皇冠轿车而言（我不能肯定，因为我没有驾驶过它），我想知道它是否是一款通过零排放为环境做出贡献的燃料电池车型。

新款Crown采用单级配置，FCEV售价为830万日元，HEV售价为730万日元。驱动系统仅为后轮驱动。

苏克

对于这种类型的汽车，可以认为“坐在这辆车后座的人有义务承担社会责任。” 从这方面来说，我觉得Crown Sedan FCEV（燃料电池汽车）值得乘坐。突然移动时，纯电动汽车可能会边充电边充电，但氢气可以立即加满，所以只要车站使用方便，可以说适合豪华轿车。

确实，新款皇冠轿车可能是新一代豪华轿车的诞生。

车尾采用横向单字尾灯。