十个“十佳”奖项！长城Hi4荣获2023“中国心”混合动力发动机奖

11月6日，“中国心”2023年度十佳发动机及混合动力系统评选名单正式公布。长城Hi4混合动力系统专用发动机通过层层评选，成功入选2023年“中国之心”十佳发动机之一。这也是长城汽车第十次入选“中国之心”十佳发动机。继2022年推出3.0T V6发动机后荣获此殊荣。

坚持技术创新

引领自主混合动力技术的不断发展

在2025年二氧化碳中和目标的推动下，混合动力是长城汽车实现新能源战略转型的关键技术路线之一。基于森林般的生态系统，长城汽车对混合动力技术进行了前瞻性的技术布局。继2020年底推出混合动力DHT，打破合资品牌的技术壁垒后，今年3月，长城汽车正式发布全新智能电动混合四驱技术Hi4，持续引领国内汽车快速发展独立混合动力技术。

屡获殊荣的长城Hi4混合动力系统凭借1.5L混合动力发动机的阿特金森循环、缸内直喷、16超高压缩比和350bar燃油等先进技术，实现了41.5%的行业领先技术热效率注射。 ;同时，该系统配备单发动机两级混合动力专用变速器，具有高集成、高效率、高降噪、高舒适性四大特点，最高传动效率高达98%。同时，整个系统通过创新的双电机混合动力架构，进一步提升动力系统经济性和动力性，提高对复杂路况的适应能力，降低行车安全风险，实现“四驱的性能与能源”。两轮驱动的消耗。”实现了自主混合动力技术的创新和颠覆。

在长城Hi4混合动力系统的加持下，参赛车辆哈弗枭龙MAX在动力响应与燃油经济性之间取得了理想的平衡。在评选过程中得到了众多权威评委的一致认可，充分展现了其表现。长城汽车在混合动力技术方面拥有绝对的实力。

使品牌不断前行

给用户全新的驾驶体验

长城Hi4可以实现多种动力组合。系统综合功率可达340kW，覆盖A/B/C各级别车型，可满足不同定位车型的功率需求。

目前，长城Hi4已在哈弗枭龙MAX、哈弗猛禽两大主力车型上量产上市。未来，长城汽车也将陆续推出搭载Hi4的新产品，并以不断改进的产品在2024年实现全面普及。竞争力满足全球用户对新能源四驱的需求，加速长城汽车新能源战略的实施。

基于三动力源两轴分配的创新配置，长城Hi4全新智能电动混合四驱技术采用串并联+两档+前后轴双电机的混合架构，结合智能能源管理和智能扭矩矢量控制系统，实时准确识别路况，实现三款发动机、九种模式的智能动态切换，真正实现“全工况高效、全场景无忧驾驶”。

同时，相比传统的两台电机的两轮驱动配置，长城Hi4混合动力系统增加了纯电动四轮驱动、并联四轮驱动和两轴能量回收模式，保证用户能够灵活地行驶。匹配任何出行场景下的最优解决方案。该工作模式以油耗更低、动力更强、更安全、更舒适的新能源四驱给用户带来全新的驾驶体验，得到了越来越多用户的认可。

长城Hi4专用发动机此次获奖，不仅是业界对长城汽车发动机及混合动力核心技术的认可和肯定，更是长城汽车在汽车等领域坚持自主研发的实力。电气系统多年。未来，在“更经济、更长久、更安全”的新能源宣言指引下，长城汽车将秉承“以用户为中心”的发展理念，持续创新，帮助客户提供更多高性能、低能耗的产品。 -排放电力产品。推动我国汽车工业加速发展。