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15万全能SUV 四驱外加两把锁 二代大狗双十一福利不停

随着年轻消费群体逐渐成为市场消费主力,各大厂家也是不断推出富有年轻化、定制化的产品,以此来满足日益新增的个性需求。在诸多品牌中,哈弗二代大狗算是最接地气的代表,无论是从造型还是命名,都展现出它对玩转城市轻越野的态度,成功地让我们体会到了3/4刻度座驾产品理念的精髓。就在上半年,哈弗二代大狗上市,更大的车身尺寸以及全新造型,让它收获不少关注度。当然,二代大狗除了车型定位是中型SUV之外,其中最受关注的莫过于它的”可城、可野“的产品点了。那么二代大狗表现究竟如何,本篇内容咱们就针对二代大狗燃油版车型,一探究竟。

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提及二代大狗,独具特色的外观造型为它赢得了不少关注度,让它一度成为当下流量王。哈弗二代大狗换装了全新前脸,在其他细节部分也做了相对调整,整体风格看上去更加硬朗。

前中网采用全新设计,前脸采用矩阵方形结构设计,打造兼具硬派与流动性的进气格栅,放在二代大狗身上,倒是增添了不少精致感。中网中间镶嵌着品牌logo,增添了品牌辨识度。中网两侧还带哟两个黑色”鼻孔“样式的饰板,算是设计上的一处点缀。

复古样式的圆形大灯成为二代大狗车型独有的元素,全系采用LED材质的光源,保障了夜晚光照亮度和照射范围,同时,车灯还具备自动头灯、自适应远近光的功能。

车身侧面,典型的硬派越野车的造型表现的淋漓尽致,无论是前后轮拱上外凸的“宽体”折线,还是轮眉上添加的铆钉,无时无刻不在诉说着自己的野性,这样的设计很讨年轻消费者的喜爱。

在通过性方面,二代大狗表现也十分抢眼,24°的接近角、30°的离去角、纵向通过角19°以及200mm的最小离地间隙,野外行驶通过性表现的不错。车身尺寸部分,二代大狗的长宽高分别为4705/1908/1780mm,轴距为2810mm,满足了日常通勤需求。

轮圈采用多条辐设计样式,全系19英寸的轮胎应用到二代大狗的身上显得十分大气。另外,轮胎与轮拱有着不小距离,这样的好处让新车有着更高的悬架行程表现,通过性更有保证。

来到车尾,相较于车头的复古样式尾部更显圆润,也更为简洁。没有了繁琐设计点缀,倒是让其变得更加完整、硬朗。

尾灯也摒弃了老款车型上L样式的布局,采用半圆形样式似乎与头灯相呼应,点亮后辨识度也更强。尾厢正中间张贴着“HAVAL”的标识,醒目不少。

后保险杠与采用与车身同色,粗壮的设计也彰显硬派SUV的特征,只不过排气装置被隐藏到车底下方,略显低调。

说完了外观,再来看一下哈弗二代大狗内饰部分。整个内饰在用料和做工上提升了不少,尤其是中控台区域,但凡日常接触到的部分,均使用了软质材料进行包裹,加上浅色车厢配色,整个布局显得很有高级感。

方向盘采用三辐设计,全系使用真皮包裹,无论握感还是做工都值得称赞,方向盘尺寸稍显大,更能突出二代大狗的野性。方向盘两侧集成了多功能按键,可以用来控制车辆多媒体、语音控制以及自适应巡航,便于驾驶员的操作。

方向盘后边还带有一块12.3英寸液晶仪表盘,表盘UI简洁易读,菜单功能性也十分强大,除了具备显示日常行车数据外,还可以切换全景地图、分屏显示等功能。除此之外,在仪表盘上沿,还保留了一块分屏幕,这样的布局算是延续了狗品类车型的精髓,这块小尺寸屏幕主要用来显示挡位,算是一个不错的设计。

中控台上方还带有一块悬浮式中控屏,中控屏的尺寸达到了14.6英寸,这算是二代大狗改变最大的地方。新一代Coffee OS智能座舱也出现在二代大狗的身上,除了具备海量应用功能外,还具有语音交互250ms的唤醒速度、智能语音识别以及多种功能拓展,在车机智能化部分,二代大狗算是走在了智能前沿。

另外,二代大狗还带有540°场景影像(360°全景影像+180°透明底盘),这样的功能对于一台主打硬派SUV的车型来说,绝对是项加分配置,所以在一些日常用车场景的处理上,二代大狗的表现还是值得为其点赞的。

在中控台右侧,副驾驶席的前方,还带有固定式越野把手,这样的设计无疑不在彰显轻越野属性。

中控屏下方还带有一排实体按键,用来控制车辆空调系统的调控,按键的做工十分细腻,阻尼的反馈看得出设计师的用心。

排挡杆前方带有一处储物格,并且具备无线充电功能,排挡杆两侧集成了车辆一些功能的操作,比如前排座椅加热、电动手刹、倒车影像还有电动后备厢,便于驾驶员使用。

在乘坐舒适性方面,二代大狗同样表现出老道的手法,前排座椅非常宽厚,并且这套座椅以SAE95%人体工程学的标准作为参考,对身体的包裹十分到位,得益于座椅坐垫填充物的充实以及前排电动调节(主驾12向),对身体有着不错的承托与包裹。

后排座椅的舒适性与前排一致,并且后排靠背可以提供27°与31°两种角度可调,极大的满足不同身材乘客的坐姿。

动力部分,二代大狗燃油版搭载了1.5T和2.0T两种排量发动机,1.5T版车型最大功率184马力,最大扭矩275牛·米,匹配7速湿式双离合变速器。2.0T车型最大功率238马力,最大扭矩385牛·米,匹配9速湿式双离合变速器。

底盘方面,二代大狗使用了前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架组合。目前在售的燃油版车型共有四款配置,售价区间为13.58-15.68万元。接下来,结合每一款车型看下它们的表现。

1.5T 潮野版Plus

如果仅看售价和车型名称,你可能会觉着1.5T 潮野版Plus的配置一般,但是当你对比过二代大狗的配置表后,你会被它的表现所惊到。硬派的外观设计以及超大的驾乘空间,已经赢得了不少年轻消费者的好感,再加上它的功能配置,我想入门版车型没有不火的理由。落实到具体配置上,与2.0T中高配版相同的主被动安全配置、后驻车雷达、L2级辅助驾驶、电动/感应后备厢、自适应远近光、遥控/蓝牙钥匙以及前排车内化妆镜等都成为了标配。单纯从配置上来说,入门版车型已经很有竞争力了,这也能看出哈弗大狗品牌的诚意。所以,如果不考虑动力的话,1.5T 潮野版Plus是最值得入手的车型。

2.0T 潮野版

再来看2.0T版本,2.0T 潮野版首先从售价上,比1.5T车型高出了2000元,落实到具体配置上,最明显的差异就是动力变强了,传动系统也是从7速湿式双离合升级成了9速湿式双离合,动力的表现更为强劲。不过在其他配置上,主动安全功能有降级、缺少了L2级辅助驾驶、电动后尾厢、自适应远近光、副驾驶、分区空调以及一些舒适性配置。这样来看多出的2000元,提升了动力消弱了驾乘舒适感,性价比不算太高。

2.0T 潮野版Plus

来到2.0T 潮野版Plus的车型,它把2.0T入门版车型所缺少的配置逐一得到了补齐,具体功能方面与1.5T版车型如出一辙。而且,在动力上也维持了2.0T车型应有的反馈表现,可以说将舒适、安全、动力三方面得到了全面的兼顾。这样来看,多出的9000元的差价可以新增这么多实用性配置,还是很值得推荐的。

2.0T 四驱潮野Plus

最后来到二代大狗顶配版也就是四驱潮野Plus车型,它最大的变化就是驱动形式由前驱变为了多片离合器结构的适时四驱,通过性也有了充分保障,也更加符合二代大狗的野性。除了驱动形式改变外,其他配置也做了新增,比如在驾驶模式部分新增了越野模式,同时也加入了中央差速器锁止功能、后桥电控机械牙嵌式差速锁、蠕行模式等,这些都是顶配四驱版的专属配置。另外,顶配版车型还将提供露营包、全地形轮胎包、舒适包和自动泊车科技包四类选装配件,可以说把个性化做到了极致。对于那些预算充足,忠爱四驱越野的玩家可以选择入手。

总结:哈弗二代大狗的上市,看得出是带着诚意而来的。入门既高配的配置,放在诸多品牌中可谓独树一帜。极具特色的外观造型,算是加深了3/4刻度潮野座驾新理念,再加上它越级版的功能配置,满足了那些追求个性、向往诗和远方的年轻消费群体。总的来说,从实用性和性价比的角度来推荐的话,1.5T 潮野版Plus最值得入手,二代大狗将成为你可城、可野最好的座驾。

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