定位中式豪华C级车，和奥迪A6L同级别，红旗H9到底怎么样？

在国内汽车市场中，可选择的豪华中大型轿车还是很多的，其中红旗H9便是一款，该车作为一款中式豪华中大型车，和奥迪A6L处于同一级别，不过除了刚开始上市的时候热度比较高以外，很快也就没什么热度了，那么这款车到底怎么样呢？

在外观方面，红旗H9整体还是红旗家族式的设计风格，整个外观和最初红旗H9上市的时候是保持一致的，依旧是标志性的高山流水、中流砥柱的设计语言，直瀑式的进气格栅确实是很有辨识度，并且两侧集成式的LED头灯组，整个气场确实也是比较强的。相较于同级别的奥迪A6L和宝马5系等车型来说，在这方面红旗H9其实表现并不差。

比起对手们来说，红旗H9的尺寸同样也不差，23款红旗H9的长宽高分别为5137/1904/1493毫米，轴距为3060毫米，就尺寸而言，红旗H9的表现确实不错，对于一款中大型轿车来说也是达到了主流水平。而红旗H9的侧身线条也足够修长和流畅，车窗四周围以及前翼子板下方到后翼子板处都采用了银色的装饰点缀，让整车显得更加精致一些。

至于车尾处，红旗H9的造型饱满大气，并且采用当下流行的贯穿式尾灯组，还有贯穿式的镀铬装饰条点缀，让整车显得更加精致。值得一提的是，红旗H9的尾灯两侧还各自向下进行了延伸，并且车尾下方还有双边共双出的排气布局，这些都算是红旗H9的一些设计特点，结合起来的话确实也给人不错的视觉效果。

内饰部分，红旗H9的车内用了很多皮质、金属材质包裹，所以让车内显得确实很有质感，这方面我个人觉得比起奥迪A6L来说是要强一些的，只不过红旗H9的做工相对还是差点意思，在这方面还有待提升。另一方面，红旗H9也是标配了内嵌式的全液晶仪表盘和中控屏，两块屏幕的显示效果和质感也都不错，在车机体验这方面确实比几位豪华品牌对手来说是要强一些的。

另一方面，作为一款中大型轿车，红旗H9虽然没有标配Nappa真皮座椅，但是就拿23款车型来讲，从次低配车型开始就标配了Nappa真皮座椅和第二排座椅电动他了解，同时还多了前排座椅加热、通风和主驾座椅记忆，如果再搞一个配置的话，前后排座椅按摩、第二排座椅加热和通风也都有配备，这样的舒适性配置确实足够到位，所带来的体验也确实不错，特别是坐在第二排，在这个季节开着座椅加热和按摩，确实还是很享受的。

目前在售的红旗H9共提供了两套动力组合，分别为2.0T 48V轻混+7DCT和3.0T V6+7DCT的动力组合，最大功率分别为252马力和283马力，从账面参数上来看，很明显还是3.0T V6 具体来看，红旗H9的3.0T V6动力百公里加速时间为7.1秒，而2.0T车型的百公里加速时间为7.8秒，差异不大的情况下，红旗H9的2.0T车型百公里油耗低了不少，拿WLTC工况下的综合油耗来讲都低了2个左右，实际上在用车时油耗能低到三四个，况且2.0T的动力已经是很够用了，因此在这里我们并不建议考虑3.0T的版本。

编辑点评：

以红旗H9的整体表现来讲，这款车放在豪华中大型轿车的领域中，表现其实还是可圈可点的，不过有一说一，红旗H9相较于主流的直接竞争对手奥迪A6L、宝马5系等车型的时候，在产品表面看上去还有些优势，但其实仔细来看的话，还是经不起太多的推敲。况且，红旗H9的价格虽然也有一些优势，不过实际上差距也不是特别的大，在价格之差没有太多的情况下，更多人其实还是会考虑BBA等车型。