插混/纯电全都有，荣威D7让合资新能源过着很难受

荣威D家族首款车型D7终于上市，其中包含DMH插混与EV纯电两种动力，DMH价格区间为12.58万-14.58万，EV价格区间为14.98万-17.68万。目前，新车有上市权益，DMH版本价格降4000元，EV价格降6000元，最终DMH价格区间为12.18万-14.18万；EV价格区间为14.38万-17.08万。本文我们就来看看荣威D7哪款配置适合你？

新车看点：

荣威D7 EV

荣威D7 DMH

角师傅之前已经体验过荣威D7，DMH插混与EV都试驾过，DMH整体静谧性表现还是不错的，EV在电门响应速度上更丝滑。新车采用了两套前脸设计来区分动力版本，DMH插混为一体式大灯灯组，EV为分体式，在风阻系数上EV比DMH更低。车身尺寸方面，DMH版本的长宽高尺寸为4890/1890/1510mm，EV车型为4890/1872/1510mm，它们的轴距都是2810mm。

座舱设计方面，无论是DMH还是EV，前排中控区域设计简单明快，整体采用双12.3英寸联屏设计，内嵌全新斑马智行车机系统，支持动态壁纸、一语多意、荷包蛋续航、闪念助手等多项功能，车载导航还支持红绿灯读秒、潮汐车道等实时信息显示。

动力方面，DMH搭载1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率82千瓦，峰值扭矩135牛·米，搭配单永磁同步电机，电机功率150千瓦，峰值扭矩330牛·米，搭载上海捷新磷酸铁锂电池组，容量为21.4千瓦时，CLTC纯电续航为125km，综合续航可达到1400km。EV动力来自上汽星云纯电平台架构，搭载VGA六合一电驱系统，分高低功率，145千瓦与155千瓦，同时匹配宁德时代零燃魔方电池，CLTC纯电续航分别为510km和610km。

配置分析：

DMH怎么选？

DMH 125km 超越版，官方售价：12.58万元，权益售价12.18万元，标准配置包含：18英寸轮毂、4个安全气囊、后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、普通天窗、皮质多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表、前排无钥匙进入、无钥匙启动、仿皮座椅、12.3英寸中控屏、4G车联网车机、语音识别、6个扬声器音响、LED前大灯组、自动空调、后排出风口等。

DMH 125km 卓越版，官方售价：13.58万元，权益售价13.18万元，相比较DMH 125km 超越版贵了1万元，增加配置包含：6个安全气囊、540度透明底盘、全景天窗、12.3英寸全液晶数字仪表、真皮座椅、主驾座椅腰部调节、前排座椅加热、10个扬声器音响、多色氛围灯、外后视镜电加热、后视镜锁车自动折叠等。

DMH 125km 旗舰版，官方售价：14.58万元，权益售价14.18万元，相比较DMH 125km 卓越版贵了1万元，增加配置包含：车道偏离预警、前碰撞预警、AEB主动刹车、车道居中保持、全速自适应巡航系统、副驾电调座椅、主驾座椅通风与记忆、副驾驶老板键、前排座椅放平、自适应远近光等。

EV怎么选？

EV 510km 后驱卓越版，售价14.98万元，权益售价14.38万元，标准配置包含：145千瓦单电机、宁德时代磷酸铁锂电池组、容量59.2kWh、18英寸轮毂、6安全气囊、后泊车雷达、540度透明底盘、定速巡航、普通天窗、10.25英寸液晶仪表、真皮座椅、12.3英寸中控屏、4G车联网车机、语音识别、10个扬声器音响、LED前大灯组、自动空调、后排出风口等。

EV 510km 后驱旗舰版，售价15.98万元，权益售价15.38万元，相比较EV 510km 后驱卓越版贵了1万元，增加配置包含：车道偏离预警、车道居中保持、前碰撞预警、AEB主动刹车、全速自适应巡航、全景天窗、12.3英寸全液晶数字仪表、副驾电调座椅、主驾腰部调节、前排座椅加热/主驾通风/主驾座椅记忆、副驾老板键、前排左右放平、自适应远近光等。

EV 610km 后驱旗舰版，售价17.68万元，权益售价17.08万元，相比较EV 510km 后驱旗舰版贵了1.7万元，增加配置包含：155千瓦驱动电机、68.5kWh宁德时代三元锂电池组等。

配置推荐：

首先我们聊聊DMH，这个动力版本中角师傅个人推荐就买它的中配车型，除非你特别需要L2级智驾系统，其实剩下1万元选择中配已经足够市场使用。其次EV，整体价格还是有些偏高，毕竟EV中配与DMH中配价格相差了2.4万元，如果你非要选择EV，角师傅推荐一步到位直接上顶配，毕竟纯电续航距离更长，电机性能也有所提升。对此，大家有何不同看法欢迎在评论区中留言。