丑到极致就是潮？这辆阿尔法·罗密欧把我被丑哭了

阿尔法·罗密欧品牌创建于1910年，总部设在意大利米兰，其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq创立于那不勒斯后迁至米兰的一个汽车公司。

很多人认为，阿尔法·罗密欧拥有优雅时尚与众不同的意式风情，独特的设计理念使其在全球范围内收获了众多粉丝，其中更有不少“脑残粉”认为——阿尔法·罗密欧拥有世界上最漂亮的汽车，但今天这篇文章可能会让有些人“打脸”！

这辆车被称之为阿尔法·罗密欧 Castagna Vittoria，这是一款独一无二的定制版车型。不过严格意义上来说，Castagna Vittoria 并不是阿尔法·罗密欧的原创设计。这是一项基于阿尔法·罗密欧 75 车身打造的原型车项目，由 Carrozzeria Castagna公司制造。

这家意大利车身制造公司来头不小，其在车身改装方面很是讲究，其历史最早可追溯至1849年，当时以其著名的东方快车和非传统的 ALFA Aerodynamica 工程而闻名。不过这家公司在上世纪50年代因经营问题就关门大吉了。

1994年，该公司被商人Uberto Petra和意大利汽车设计师Gioacchino Acampora收购。 1995年正式宣布回归，也就是在那一年的日内瓦车展上，推出了照片里这辆阿尔法·罗密欧 Castagna Vittoria。当时Uberto Petra资助了这个项目，Gioacchino Acampora设计了它，Petro的女儿以自己的名字命名了这辆车。

作为一辆由知名车身制造公司打造的全新车型，新车设计上基于75进行了大刀阔斧的重新设计和车身改造。所有铝制车身面板均由手工敲击在钢框架之上。

与此同时，内饰采用深绿色高级真皮进行重新装饰，并配有 Alcantara 和实木进行装饰。此外，我们在座舱内还能看见品牌的专属标志。尽管年代久了，但一切似乎都处于原始状态，没有磨损的迹象。

其实如果你观察细致会发现，Castagna Vittoria 与阿尔法·罗密欧 SZ非常相似，SZ车型（限量1036辆）可以认为是与Zagato 合作的早期量产车之一。

然而，今天介绍的这辆Castagna Vittoria 拥有更为奇特的造型，主要体现在更长的前悬、更短的轴距、弯曲的引擎盖、开放式前进气格栅、分体式前保险杠以及车身侧面那类似浮动造型的“C 线”（有点布加迪的意思）。

对了，这辆车最无法让人接受的地方非尾部造型莫属，后扩散器、保险杠、尾翼统统结合在一起，真的是一言难尽，时至今日，在汽车设计中我们依旧没见过与之类似的造型设计。

尽管设计“独特”，但 Castagna Vittoria 引擎盖下却动力十足，它搭载阿尔法·罗密欧的 Busso V6 发动机，最大功率255 马力，传动系统匹配五速手动变速箱，后轮驱动。

在底盘悬架部分也进行了升级，前部配备的是独立螺旋弹簧，并配备了Koni 同轴减震器。以及Brembo 六活塞通风盘式刹车。

据介绍，这辆车拥有“出色的机械性能”，其大部分时间都是在车库中度过。时至今日的总行驶里程仅仅只有2,500公里（1553英里）。

这辆1995 年款的阿尔法·罗密欧 Castagna Vittoria 计划于 2023 年 11 月 15 日至 22 日在互联网上进行公开拍卖。预计成交价可达 135,000 英镑（约合120万元人民币）。

阿尔法·罗密欧Castagna Vittoria 的设计很是独特，时至今日看起来依旧是非常超前、且大胆。

仔细想想作为汽车爱好者，有时候我们也不能过于主观得去评价美与丑。

​有时候我们不禁思考，曾经那天马行空思绪飞扬的设计，它们真的不如，现在汽车设计中那“眯眯眼+贯穿灯”吗？

想不明白，时代到底是在前进，还是倒退。