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56E不香了!262km纯电续航,岚图追光即将预售


作为汽车圈行政级轿车三大巨头的56E摊上大事了?来自于岚图汽车的追光PHEV将会在广州车展亮相并开启预售,随着广州车展的临近,岚图追光PHEV的产品信息也不断被曝光,特别是在气场营造和续航能力方面,岚图追光PHEV已经表现出稳压56E的硬实力。

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对于行政级轿车来讲,气场是不可或缺的一个条件,而气场的强弱与车身尺寸有着密不可分的关系。岚图追光PHEV不仅有着超过5m的车长,还有1970mm的车身宽度,这个数据已经直逼行政级豪车中的天花板劳斯莱斯,并且还让它成为了仅次于宾利飞驰的全球第二宽混动轿车。

回过头再来看看56E那不到1.9m的车身宽度,如果将它们放在一起,前者的气场表现就弱了一筹。除了气场之外,车身宽度对车内的横向空间还起到了决定性的作用,从之前岚图CEO卢放乘坐岚图追光PHEV后排的素材来看,如果用两个字来概括一下,那就是“从容”。

对于混动车而言,纯电续航是一项关键指标,岚图追光PHEV拥有同级别最长的纯电续航里程,达到了262km。如果日常用车在市区,一周充一次电也不是空谈,满油满电的状态下,追光PHEV能实现1260km的综合续航里程。

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而56E的混动版本车型中,纯电续航里程最长的奔驰E级PHEV车型也才101km,最短的奥迪A6L PHEV仅为54km。说实话,这些车的纯电续航里程真不够看的,这三款车型也只能说是通过纯电驱动来改善驾乘体验,并不能当做单纯的纯电车型来使用,纵观同级别的细分市场,还找不出综合续航能力可以与追光PHEV匹敌的车型。至于追光PHEV的纯电续航里程和56E混动为何会有如此大的差异,主要原因还是在于平台,56E混动都是油改电的产品,很难布局大电池;而追光PHEV诞生于原生的新能源平台,其底盘布局会更合理,能放下大的电池组,车身前后配重比会更均衡,也能提升驾乘质感。

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从目前岚图追光PHEV曝光的产品力来看,它和传统的行政级豪华车型56E相比,在气场方面的表达有着明显的优势。另外它还具备更长的续航能力,虽然官方还没公布具体的智能科技等信息,但参考岚图追光的纯电版本来看,也不会让人失望。综合多方面来看,岚图追光PHEV的上市,将会给56E等传统行政级豪华车型带来不小的压力,对此你怎么看?#岚图追光#

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