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五菱缤果对比亚迪海鸥,哪款才是通勤绝配?

随着纯电动汽车的普及和人们对于品质出行的追求,七八万的电车正逐渐成为都市年轻人首选的出行工具,他们不再单纯为了代步而买车,而是越来越看重车子的颜值、品质、灵活、实用等特性。

正如比亚迪海鸥五菱缤果两款车,都是靠颜值出圈,但又各有特色,对于追求十全十美的消费者来说,到底哪一款才是最佳搭档呢?

下面我们就拿五菱缤果2023款 410KM 灵犀尊享款,与比亚迪海鸥2023款飞翔版进行对比,看看谁的表现更出色。

外观差异

先跟大家说结果,两款车的外形差别巨大,设计理念完全不同。

比如五菱缤果410KM灵犀尊享款,外观设计突出圆润、饱满和可爱的特点,前后水滴大灯看着就很卡哇伊,再加上它的朝霞粉、清风蓝、浅湾绿三款全新配色,对于年轻消费者来说那真的是太有吸引力了。

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咱们来看看它的体格大小,五菱缤果车身尺寸为3950/1708/1580mm,长度和高度更有优势;另外在外部照明方面,它的前大灯为LED光源,具备自动开启/关闭功能,在进出隧道等光线变化明显的区域时,会自动打开和关闭,非常方便。

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看完了五菱缤果,再来看看比亚迪海鸥的外观风格。

海鸥外形就看不到一点圆润的感觉,细节之处都是在突出立体感和犀利的运动气息,比如前大灯的棱角分明,而且它提供的配色比较单一,对于女性消费者不是特别友好,当然男同志可能对它的喜欢要多一些了。

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它的尺寸为3780/1715/1540mm,比五菱缤果更短、更矮,同时尾部的离去角是27°,而缤果是29°,如果是走那种坑洼路段,可能五菱缤果的通过性会好一些。

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内饰差异

看完了外观,咱们来看看两者的内饰谁的更好看一些。

五菱缤果采用了连体双大屏模式,由10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触控屏组成,看起来科技感很足,而且大部分功能都集中到屏幕上,双副式方向盘握感出色,带有多功能按键,转向手感很轻盈,采用了旋钮式电子换挡机构,前排中间很宽阔。

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而比亚迪海鸥内饰采用了家族化理念,比如独立的7英寸彩色仪表盘、10.1英寸触控屏和三幅式方向盘,前排中间并未打通,它的大屏幕支持旋转,可玩性也比较高,不过仪表盘不是全液晶模式的。

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配置差异

虽然两者价格接近,也有很多同质化的配置,但差异化配置也是可以找出一些。

比如五菱缤果配备了185mm宽胎,海鸥则是175mm宽胎,前者在抓地力、制动性能方面会更好一些。

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比如五菱缤果提供雨量感应式雨刷,在遇到雨天、洒水车突然经过的情况,驾驶员无需手动操作,雨刷就会自动开启,并可以根据雨量大小自动调节雨刷速度。

比如五菱缤果采用全液晶仪表盘,显示效果、色彩更丰富,识别度更高。

比如五菱缤果前排提供3个USB接口,除了可以接行车记录仪,还能同时给手机充电,而海鸥仅提供1个USB接口。

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比如五菱缤果后排支持按比例放倒,而不是像海鸥那样只能整体放倒,可以同时满足乘坐3个成年人乘坐和拉运比较长的物品,空间灵活性更高。

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而比亚迪海鸥比五菱缤果多了雪地驾驶模式、前大灯延时关闭、驾驶位车窗一键升级等功能,也有自己的优势。

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空间体验差异

虽然都是小型车,但偶尔多拉几个人的场景,也得考虑空间大小。

五菱缤果轴距为2560mm,提供4座布局,比亚迪海鸥轴距为2500mm,比缤果短了60mm,再加上略矮的车身,所以它的座舱纵向、垂直空间体验略微局促一些,不如五菱缤果更宽敞。

续航能力差异

五菱缤果2023款 410KM 灵犀尊享款纯电续航里程延长至410km,并对三电系统进行升级,搭载全新的扁线单电机,再加上后扭力梁悬架结构改成封闭式弧形梁,扭转刚度提升41%,颠簸路况行驶稳定性得到改善。

海鸥纯电续航里程为405km,最高车速也是130km/h,两款车的差异主要体现在续航里程方面。

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结束语

从两款车多角度对比结果来看,五菱缤果410KM 灵犀尊享款的综合素质明显高于比亚迪海鸥,而且在购车预算上还能比对方便宜1000块钱,个人觉得选择五菱缤果是非常合适和划算的,当然比亚迪海鸥也很出色,但可能在形象、空间、续航、稳定性等层面,与五菱缤果还有一点点的差距。

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