F-150闪电各方面表现优秀，但在关键卡车任务上稍逊一筹。

福特F-150闪电是首批推出的电动卡车之一，直到今天它仍然是非常稀有的其中之一。这款卡车具有深受喜爱的F-150设计和大尺寸，但它把汽油发动机换成了一台超级快速的电动动力总成，使其具有通常从卡车中根本无法预期的速度。

但是仍然有些事情让购买和使用电动卡车有点…具有挑战性。毕竟，卡车的用途通常与汽车有所不同，这可能会让确定电动卡车是否适合您的需求变得复杂一些。

福特F-150闪电型汽车动力十分强劲。仅需轻踩油门，这一点便立刻显现无遗。对于其这般尺寸的车辆而言，速度十分快，尤其是某些型号可在4秒内将时速从零提升至每小时60英里。许多体型小、重量轻的电动汽车甚至无法匹敌其速度。

它也能拖载重物。F-150 Lightning根据车型不同，最多可以拖载10,000磅。需要XLT或Lariat型号才能拖载这么多的重量，但是即使较低端的型号也可以拖载最多5,000磅，这一点也不算少。这样的动力足够牵引一个相当大的拖车了。

驾驶它也是一种愉悦。我喜欢驾驶大型车辆，而F-150 Lightning配备了各种小细节，使用体验更上一层楼。例如，前备箱有一个排水孔，可以充当冷却器或冰盒，可以用水龙头冲洗干净。车内随处可见电源插座，适合放置电动工具。它的内饰感觉和外观一样坚固耐用。

但是在你打算为下一次长途公路旅行购买F-150 Lightning之前，你可能需要三思而后行。为什么呢？虽然从技术上来说它可以拖载超重的物品，但是它并不会让你走得很远。

即使在电动卡车问世几年之后，拖拽大型负载对电动卡车的续航里程仍然有很大的影响。而且，考虑到F-150 Lightning的续航里程本身就不是特别出色，用这款车拖拽诸如拖车之类的物品可能根本无法满足您的需求。目前福特F-150 Lightning的续航里程最多可达约320英里。

额外增加重载负荷的影响可能比你想象的要大。根据MotorTrend的报告，拖带一个7218磅的拖车后，车辆的续航里程就降到了90英里，拖带一个3140磅的拖车后，续航里程更进一步降到了只有115英里。这意味着在未负重拖车时，卡车的续航里程约为卡车续航里程的一半以下，这个数值显著地小于实际值。

不过，即使你根本不拖车，如果你打算在卡车车箱里载重的话，你也应该预期看到范围会大大减小。

需要说明的是，这并非是仅限于电动卡车的问题。大部分估计表明，卡车拖曳每增加100磅，燃油经济性就会降低大约2%。因此，拖曳一个7218磅的拖车会使燃油经济性降低大约72%。考虑到燃油驱动的F-150全油箱可以行驶大约500英里，拖曳同样的负载会使行驶范围降至大约150英里。

差别？那还是相当多的距离，超过90英里不少，而且你需要的时候几分钟就能加满油箱。但是如果你选择F-150 Lightning，就得每几小时充电一次，而且充一次电需要大约30分钟。

这并不是说你不应该购买F-150 Lightning电动车，而是说在购买之前你应该知道你将要面对的是什么。

说实在的。很多卡车司机买卡车只是因为他们喜欢，而不是因为需要不断地拉载大件货物和拖车。我明白，卡车很酷！它们不仅足够大，在路上行驶时可能更安全，而且它们还具有多变性这一额外优势。你可能不是建筑工人，但如果能不租用U-Haul车就可以搬到其他房子，那还是不错的。或许你就像是那些在别人搬家时帮忙的好朋友。你一直在为他们服务。

拖挂拖车和完全空载卡车之间存在许多使用案例。也许你是个经常搬运工具和材料的建筑工人，可以在现场或在家里给卡车充电。这些负载不太可能超过几千磅，你仍然可能会得到足够的范围来开车到镇上需要的地方。

不过，也许你是一个真正打算拥有一辆卡车并从中获得很多好处的人，比如拖带大型拖车和运输非常沉重的货物。如果是这样的话，对于你的需求来说，购买汽油动力的卡车或插电式混合动力车可能仍然是最好的行动方案。

那么，有什么办法可以解决这个问题呢？简单来说，就是研发出续航更长、充电速度更快的电池，以及更先进的充电技术。我们永远也无法让牵引式卡车在不牵引拖车的情况下，拥有和牵引拖车时一样的续航能力，毕竟物理规律不是这么规定的。但是随着电池技术的进步以及电动汽车续航能力的提升，牵引式卡车的影响力将会逐渐减弱。

让我们假设一下，当你拖车时得到的电量范围只有不拖车时的三分之一。如果车辆的续航里程为300英里，那么你最终只能行驶100英里。但如果你的卡车一开始就有500英里的续航里程，那么在不拖车的情况下，你将获得更易管理的160英里左右的续航里程。如果固态电池技术真的能够实现750英里或更多的续航里程的承诺，那么在拖车时你将获得大约250英里的续航里程。这将是非常令人印象深刻的。

充电在使电动卡车更实用方面也扮演着重要的角色。用燃油驱动的卡车拖车更容易得多，其中的一个主要原因是，您可以在短短几分钟内将其充满，而无需等待近一个小时。在未来几年里，十五分钟的充电时间是一个不错的目标，但从长远来看，希望我们最终能够仅在几分钟内完全充满电动汽车。不过，这还需要很长时间才能实现。

最终，开了一周的F-150 Lightning电动皮卡后，我得出的结论是它是一辆非常棒的电动卡车。如果你抱着现实的期望去买它，你会爱上它的——但如果你期望从F-150 Lightning获得与汽油动力版本相同的拖车体验，那么你会感到失望。