50万左右，全新国产普拉多明年6月上市

近几年国内越野车市场出现了明显的回暖，而这也吸引了一些老牌越野车的注意，已经在国内停产的普拉多在海外更新换代之后，也在此前宣布将继续在国内进行投产。并且近日还有疑似价格曝光，其起售价预计在47万左右，此前也有消息传出36.28万起，以普拉多在国内的知名度，很明显47万的起售价可信度更高一些。据悉，该车将会在广州车展开启预售，并在明年6月正式上市。

现在路面上跑的大多数普拉多都已经有很长的年头了，硬朗圆润的线条已经刻入了国内消费者的心中。而新车在外观设计上和老款可以说是天差地别。整体回归经典的陆地巡洋舰设计，线条棱角分明，会给人感觉越野味道更加浓厚。

前脸的部分还将提供两个版本，一个是圆形头灯一个是方形大灯，其中圆形头灯是致敬1958经典版本。下包围的设计也很粗犷，和车身同色的网格以及下方银色的护板，都增加了一些野性。

侧面造型也也是和美版兰德酷路泽接近，可以看到后车窗有个明显向上的折线，这也增加了辨识度。并且它还配有大尺寸的行李架，车顶也是全黑设计，配合下方黑色的护板和全黑的轮毂，越野穿越属性很强。

车身长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm，轴距为2850mm，在没有外挂备胎的情况下算是尺寸偏大的一类了。而越野参数部分，最大接近角为31度，最大离去角为22度，通过角为25度，离地间隙可以达到221mm。

内饰部分，全新普拉多也采用了更加现代化的设计思路，双联屏的设计增加了一些科技感，但是整体还是偏硬派越野粗狂的感觉。配置方面提供外供电源、多地形监视器、无线充电、数字钥匙、座椅加热、座椅通风、方向盘加热、14扬声器JBL音响等。从此前发布的预告图来看，新车将会提供2+3+2的7座布局。

动力方面，新车基于TNGA-F平台打造，并采用非承载式车身，海外版车型有可能会搭载2.4T发动机、2.5L混动系统以及2.4T混动系统、4.0L V6发动机和3.5T V6发动机等多种动力系统。但是引入国内之后大概率是搭载2.4TT涡轮增压发动机与电机组成的混动系统，系统综合最大功率330马力（243kW），最大扭矩630牛·米，传动系统将会匹配8速手自一体变速箱。

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