2023款雷克萨斯LX600运动降价促销甩卖

23款雷克萨斯LX600外观上的变化，全新一代雷克萨斯LX600采用了前脸造型变化较大，大面积镀铬进气格栅采用横状镀铬点缀，占据了前脸差不多四分之三的位置，两侧的大灯组和下方的雾灯区和进气格栅相连接，细节处理上十分精致。

金属漆，底盘升降 、2400瓦马克莱文森音响、抬头显示、半本胺真皮内饰、运动包围、22轮、真皮F SPORT 方向盘、方向盘加热、换挡拨片、天窗、360环影、无线充电、冰箱、多彩氛围灯、前后排座椅加热通风、4区独立空调、雷达测距、并道辅助、车道偏离辅助、中差、车身稳定、MTS多路况模式、多种驾驶模式选择、蠕行模式、二排手动遮阳帘、三排电动座椅。

2023款雷克萨斯LX600内饰用料得到了优化升级、并首次加入了双触屏设计，位于上方的12.3英寸屏幕负责显示音频、导航等信息，下方的7英寸屏幕主要负责控制空调系统，但也可选择显示越野参数等信息。

23款中东版雷克萨斯LX600后排为两个独立的座椅、中间设有多媒体和空调控制区域、同时该车配有、副驾座椅可以向前移动、还可以将座椅靠背前倾把乘坐的豪华性拉满。

全新2023款雷克萨斯LX600在风格构建上，依旧保留了雷克萨斯LX家族硬派豪华越野车的造型风格，下装部分以高扁比的轮胎和大悬挂行程强化车身下盘的视觉张力。当然，这在很大程度上也是拜非承载式车身结构的特性所赐，在非承载式车身的结构特性作用下，全新LX车身和底盘的关系是“架”起来的形象。

2023款雷克萨斯LX600搭载了这台3.5T V6双涡轮增压汽油发动机（V35A-FTS发动机），与这台双涡轮发动机匹配的是10AT变速箱，平顺性完全挑不出毛病，与发动机在中后段输出略微疲软不同，变速箱在任何工况下都能保证换挡的高效，降挡方面也比较积极，总的来说新款的动力总成让LX 600更加高效和灵敏。