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“我们理解，在寒冷的冬季，电动车的表现常常会受到极大的考验。而我们希望的是，不论春夏秋冬，ARIYA艾睿雅都能给予驾驶者稳定的支持与卓越的体验。”在最近几年中，新能源汽车确实展现出强势的发挥势头，但电动汽车依然面临着一些挑战，比如续航里程的问题，特别是在冬季，由于低温影响电池性能，这一问题会更为突出，成为一些消费者在购车时的考虑因素之一。以“东风日产ARIYA艾睿雅”为例，它在应对冬季续航打折这一现象上很有“一招”，在市场上也得到了一定的关注和认可。
首先说说续航，ARIYA艾睿雅坚持"真续航不虚标"，这一原则的制定旨在更精确地解决用户在出行中的痛点，为他们提供更加安心和无忧的出行体验。它搭载着一块90kWh的大容量、高密度液态锂电池，最长623KM CLTC精准长续航。这个强大的能量核心能够满足各种多场景出行需求。这块电池不仅仅是容量大，它结合全球用户210亿公里的大数据，来精确测算每一段驾驶路程的电量消耗比率。这个系统实时计算着车主的剩余续航里程，为用户的出行提供了无可比拟的安心和无忧感受。
此前，在央视财经风云汽车的“冰雪挑战”和“极热挑战”中，面对极限天气，ARIYA艾睿雅在多项整车安全性能测试中都交出了满分的答卷，产品可靠性不断得到权威验证。与此同时，ARIYA艾睿雅全系搭载全新热泵空调系统，综合降低最大可达52%电能损耗，最多可有效提升27%的冬季续航里程。
紧接着出场的是东风日产最新自研的全工况电池精准管理系统，它监测了电池的200多个参数，以极高的精确度，每10毫秒一次的实时监测。这个系统像一位细心的园丁一样，智能地调整电池的工作状态，无论是在高温、低温环境下，还是在多次连续快充的情况下，都能保持最佳的充放电功率。这不仅提升了整车的续航能力，还延长了电池的使用寿命。
进行辅助的是，ARIYA艾睿雅的干湿分离集成液态热管理系统，这一系统在电池的温度控制方面做出了重大改进。首先，干湿分离意味着冷却回路被巧妙地集成在电池的底部，电池模组与液冷系统得以分隔，提高了整体的安全性。此外，日产还引入了集成式液冷板，将结构支撑与液冷合二为一，使得热交换面积大幅度增加。智能热管理系统也不可忽视，其中包括了PTC加热器和冷却器，根据环境变化智能控制温度，确保电池始终处于最佳状态。
与此同时，7月20日，东风日产ARIYA艾睿雅焕新上市，并推出ARIYA 500，价格19.99万元。ARIYA 500采用电励磁同步电机，电机最大综合功率160kW，最大扭矩达到300N·m。同时采用日产高标准定制的三元锂电池，电池容量65kWh， CLTC综合工况续航里程501km，满足绝大用户的出行需求。随着ARIYA 500的推出，不仅与ARIYA 600、ARIYA Performance版本形成合力，提供更多元的选择空间，更为用户带来更高质价比的合资纯电之选与更高价值的纯电体验。
无论是在充电过程中还是在各种环境条件下，东风日产始终将用户需求放在首位。在不断追求创新的道路上，东风日产用ARIYA艾睿雅为我们展现了一个电动车辆在极端条件下也能拥有卓越表现的美好愿景。它用实际行动告诉我们，当科技遇上用心，当创新遇上需求，就一定能创造出真正触动人心的能得到用户信赖的好产品。
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