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凯迪拉克锐歌,纯电SUV,冷门中的冷门,你在马路上见过它吗?

随着汽车工业的不断演进,电动车型已经成为了不可忽视的趋势。锐歌 LYRIQ 是一款备受关注的电动SUV,它的外观和功能设计都充满了令人印象深刻的特点,尤其在夜晚,前后灯光的独特仪式感给人留下深刻印象。


外观设计:

车身长度达到5米,使得车辆侧面看起来修长。D柱上面的灯带设计增加了辨识度,使车辆在夜晚更加引人注目。不同寻常的是,车门采用按压式,而不是传统的隐藏式,上方的小揪揪则是门把手的替代品。这种设计细节可能会让一些人感到困惑,但也显示出制造商在创新方面的努力。

车尾设计相对于前脸更为复杂,但灯组仍然延续了细长的风格,增加了整体的豪华感。后备厢开口较大,使得搬运大型物品变得轻松,而520升至1549升的后备厢容积足够满足日常和旅行的需求。

内饰和科技:

车内配备了一块33.8英寸的曲面屏幕,显示效果出色。虽然UI设计略显拖沓,但无线CarPlay功能提供了便捷的连接方式。地图显示能够与仪表同步联动,不过有时由于百度地图适配问题,导航路径同步可能存在一些限制。

方向盘的尺寸较大,符合美系车型的传统。功能面板的操作方式多样,包括拨动和按压,但反馈体验一般。变速器采用怀挡设计,需要将档位往回拨才能实现换挡,这为车辆增添了一些独特之处。此外,拨片还负责调节动能回收,这是许多新能源车常见的设计,但在LYRIQ上只设置了一侧,根据按压力度随时调整,甚至在单踏板模式下,可以模拟刹车操作。

座椅支持通风、加热和按摩功能,加热功能还可分为背部和臀部两段加热,提供了舒适的驾驶体验。


驾驶体验和性能:

身高180cm左右,座椅空间在正常坐姿下表现良好,但要是想摆腿伸直就会触及到膝盖。

锐歌 LYRIQ的官方续航里程为653公里,城市道路上的续航表现超过600公里是完全可行的,只要合理控制油门,能耗表现甚至可以低于官方的15.6kWh。虽然加速性能不是最强悍的,但在红绿灯起步和超车时表现轻松,而且模拟的发动机声浪使驾驶感觉不像是一台纯电动车

底盘采用了五连杆独立悬挂,这使得车辆的驾驶感更趋向舒适,但也让一些人感觉少了一些凯迪拉克的厚实感。总体来说,LYRIQ的驾驶体验令人满意,但在高级感方面还有提升的空间。


价格和续航:

锐歌 LYRIQ的起售价为37.96万元,优惠后大约可以低至32万元左右。续航方面,测试显示在高速行驶下也能轻松达到续航里程的90%左右,这意味着它可以满足日常出行的需求,特别是在有家庭充电设备的情况下。然而,考虑到车辆空间相对较小,一些消费者可能会倾向于花更多的钱选择理想L7或L8等更大型的车型,这些车型在舒适性和续航方面更具优势。

结论:

锐歌 LYRIQ是一款引人注目的电动,具有独特的外观和功能设计。它在续航方面表现出色,价格相对合理,但对于需要更大空间和更长续航的消费者来说,可能还有更好的选择。随着电动汽车市场的不断发展,我们可以期待看到越来越多的创新和改进,为消费者提供更多选择。无论如何,锐歌 LYRIQ代表了电动车的新力量,让我们期待着未来的发展。

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