日产Hyper Force亮相日本移动出行展，引发无限畅想

10月25日，日产汽车公司在日本移动出行展（Japan Mobility Show）相继发布了五款备受瞩目的纯电动概念车型，为消费者展示了日产汽车对未来出行需求和生活方式的前瞻性设想。此次展览中，电动领域破局之作——日产Hyper Force概念车更是令人兴奋，体现了日产汽车“敢为人先”的企业DNA。

日产汽车公司的总裁兼首席执行官内田诚（Makoto Uchida）在这次的日本移动出行展上说道：“我们正致力于推动电动汽车的创新，不局限于移动出行的范畴，以打造一个可持续发展的未来。电动汽车是未来的代表，让我们坚持激情和理想，共同努力创造一个更加清洁、更加安全、更加包容的世界。借助创新的力量，日产汽车正在为每个人打造一个能够充分享受出行乐趣的未来。”

日产Hyper Force概念车以纯电驱动，其设计初衷在于为那些既追求激情速感又注重环保和日常舒适性的赛车爱好者以及游戏玩家，打造一款高性能座驾。Hyper Force纯电动概念车以宽大稳健的整体外观设计展现了其卓越的性能特质。流畅的曲线和大胆的几何形状巧妙地融合在一起，呈现出突出的视觉冲击力效果。车头和尾部的设计细节，如圆形的前灯和尾灯，都融入了向日产经典高性能车型GT-R致敬的元素，怪不得被称为是“继承者”。

这款概念车搭载了先进的日产e-4ORCE雪狐电四驱技术以及高强度碳纤维轻质车身，使得该车在赛道或者是山路上的过弯和操控达到了前所未有的水准。搭载着一套高效纯电动力系统，而且还采用了全固态电池（ASSB），保证了最佳的重量平衡。其强大的1,000 kW 输出功率，使得整个车辆在赛道及蜿蜒山路上的过弯和操控性更加出色，为令人惊叹的加速表现提供了保证。（在2022年，日产宣布了全固态电池（ASSB）的研发计划，随后在2024年开始试量产，预计于2028年成规模地应用在量产车型上，这一系列的进展可谓十分迅速。）

全固态电池被认为是电动汽车领域的下一个关键节点，它具有两个显著优势：首先是采用了成本更低的电芯原材料，并且对电芯形状做了改进；其次，它应用了更为先进的电解质技术，这一技术被誉为日产的黑科技。相比之前的电池技术，全固态电池（ASSB）在相同能量密度下，体积和重量可以缩减到一半。而日产凭借先进安全、设计、品质等相关技术储备，相信在不久的将来，一定会带来令人振奋的好消息！

除此之外，与NISMO赛车车队共同开发的车身实现了极高的空气动力学性能，可产生强大的下压力。前机舱盖下的双层空气动力学结构能同时提供强大的下压力和冷却效果。除了双层后扰流板优化气流控制，前翼柱、前翼子板翻转和尾翼两端也都具有独特的主动空气动力学功能，同时，新研发的等离子制动器可抑制气流脱离，能够最大限度地提升抓地力，并在转弯时有效减少内侧车轮动力。

2023日本移动出行展的热度可见一斑，而日产汽车凭借多款新车型和众多新技术更是成为了焦点中的焦点。以Hyper Force为首的一系列具有惊艳外观的概念车在现场吸引了众多媒体和观众的目光。其超高性能以及先进技术，让人们感受到了日产品牌在电动汽车领域的可持续性发展和不断突破，也让人对日产汽车塑造的未来充满了期待。