最高降幅达11.5万！豪车降起价来真狠，BBA是时候冲了

对于很多消费者来说，BBA车型无疑是最具吸引力的豪车品牌，如果能够折扣拿下就更值得窃喜了。别急，机会来了。今年的金九银十虽然已经过去，但是各大品牌之间的价格战依然没有结束，即便是德系三驾马车奔驰、宝马、奥迪也不例外，不仅降价幅度大，而且还都是热门款，比如奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L。

奔驰C级

降幅：最高约11.5万

奔驰旗下的车型一直以来都有着超高的人气和市场热度，品牌力和用户基础都非常扎实，在豪华中型车市场，奔驰C级也是这一级别的常年热门款。而且，奔驰C级的更新和降价速度还是很快的，比如今年10月份刚刚推出2024款车型，紧接着又于近日推出了2024改款版本，价格方面，我们暂以北京地区为例，2024款大部分车型目前都有着大概8-9万元的优惠力度，而老款2023款车型降价幅度更大，入门版2023款改款 C 200L运动版降幅大概11.45万，而2023款 改款 C 260L的最高降幅也达到了11.3万元左右，你就说香不香。

而说到产品本身，奔驰C级典型的德系豪华风设计已深得消费者青睐，家族式前脸再多边形进气格栅、鹰钩状大灯、贯穿式前包围以及奔驰大标的配合下，带来了出色的辨识度。而且奔驰C级的车身线条也比较优雅大气，长宽高分别是4882/1820/1461mm，轴距为2954mm。此外，新款车型还增加了全新造型的增加全新造型的17英寸以及18英寸轮圈。

除了外观，奔驰C级在打造内饰的豪华感和品质感方面也深入人心，家族式设计即便是放在大屏当道的主流新能源市场，依然有着自己独有的优势，全系标配的12.3英寸全液晶数字仪表和11.9英寸中控屏，在同级车型中营造出的科技感和时尚感也更胜一筹。

配置方面，新款奔驰C级全系增加预防性安全系统，而且配备有原厂天鹅绒脚垫，车机的数据流量也有提升，此外，新车全系都带有L2级辅助驾驶，而且像遥控钥匙、无钥匙启动、LED自动大灯、电动天窗、雨量感应式雨刷、真皮方向盘、仿皮座椅、64色车内环境氛围灯、自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等也几乎都是标配，如果不差钱，像柏林之声扬声器、HUD抬头数字显示等更为凸显豪华科技感的配置也是可以拥有的。

动力方面，新款奔驰C级的燃油版车型搭载1.5T 48V的轻混系统，最大功率为204马力，最大扭矩为300N·m，传动系统匹配9速手自一体变速箱，官方百公里加速最快为7.6秒，WLTC综合油耗约6.45L/100km。此外，新车还提供有插电混动版车型，是采用2.0T发动机与电机的组合，系统综合最大功率313马力，峰值扭矩440N·m，传动系统匹配9速手自一体变速箱，官方百公里加速时间为6.9秒，电池组容量为25.4kWh，WLTC纯电续航为105km。 

宝马3系

降幅：最高约10.3万

如果你一直关注豪华中型车，那么宝马3系同样也是不可绕过的选项。新款宝马3系上市在即，而老款车型也给出了非常不错的优惠力度。目前在售车型为这一代车型的中期改款版本，包含有标轴版和长轴距版可选，全系官方售价区间为29.99万元-39.99万元，仍以北京地区为例，目前个别版本最高优惠达到了10.31万左右，入门版也有8万左右的降幅，也就是说现在20万出头就能搞定一台30万级的豪华中型车。如果你对新款并没有那么期待，现在入手老款就是个不错的时机。

与奔驰C级一样，宝马3系也有着浓浓的家族化设计，尤其是前脸的经典双肾进气格栅有着较强的辨识度，全新“天使眼”LED大灯搭配，进一步彰显运动感。与奔驰C级相比，宝马3系在车身体量上并不占什么优势，标轴版车型的长宽高分别是4728/1827/1452mm，轴距为2851mm，长轴版车型的长宽高分别是4838/1827/1454mm，轴距为2961mm，不过视觉效果上足够修长大气，整个车身线条感也非常流畅。

宝马3系的内饰也采用了宝马最新的家族化设计风格，提供有三幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏（12.3英寸全液晶仪表盘以及14.9英寸中控屏）以及拨杆式电子档把，下方还保留了部分实体按键和旋钮，内置的BMW iDrive 8.0智能人机交互系统凭借以驾驶者为中心的设计和更智能的互联功能为用户提供更简便、易用、安全的用车体验。

其他配置方面，宝马3系保持了自身一贯的选装策略，不过全系标配M运动型多功能真皮方向盘搭配换挡拨片，并提供多达10项高价值亮点配置，如个性化定制墨灰色车顶篷、中国专属舒适配置、标配高级三区自动空调等。此外，像前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动启停、自动驻车、上坡辅助、遥控钥匙、一键启动、电动天窗、雨量感应式雨刷、自动LED大灯、自动空调以及后排独立空调等，也都没有缺席。

动力方面，宝马3系全系搭载的是依旧是B48 2.0T四缸涡轮增压发动机，其中320车型最大功率156马力，峰值扭矩250N·m；325车型最大功率184马力，峰值扭矩300N·m；330车型最大功率245马力，峰值扭矩400N·m，匹配的均为8A变速箱，官方百公里加速时间最低为6.3秒，WLTC综合油耗为6.9-7.3L/100km。 

奥迪A4L

降幅：最高约9.2万

如果说你觉得奔驰C级过于豪华，宝马3系又太偏向运动，那么奥迪A4L应该会更满足你的需求，因为这款车型相对来说各方面表现更为均衡，属于老少皆宜、宜商宜家型的车型。而且，在BBA当中，奥迪在价格政策方面更加灵活，这也是吸引消费者关注的重要原因。目前，奥迪A4L降价促销车型主要还是老款2023款车型，北京地区的降幅最高达9.2万，入门版车型优惠后大概在25万左右。

产品层面，我们以2023款车型为例来说，奥迪A4L在造型设计上是BBA里最低调的了，前脸除了六边形进气格栅，最亮眼的应该就是全系标配的LED大灯了，功能性更为丰富，也无愧“灯厂”的称号。而侧面线条是三款车型中线条最为凌厉的，车身体量也是比较居中的，长宽高分别是4858/1847/1439（1411）mm，轴距为2908mm。

奥迪A4L的内饰设计也采用的家族化风格，整体布局也比较传统，中控区域提供有真皮三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸悬浮式中控屏以及电子挡把，中间近乎贯穿式的空调出风口设计也进一步凸显了整个内饰的层次感，这套内饰风格在如今看来自然不算有多出彩，但是品质感和档次感是在线的。

至于配置层面，奥迪A4L配置上也在逐渐提升，2023款车型标配有前后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、自动驻车、遥控钥匙、无钥匙进入、一键启动、自动LED大灯、自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯、可开启全景天窗、自动雨刷、主副座椅腿托调节/腰部支撑、主副驾驶座电动调节、自动空调等。

动力方面，奥迪A4L搭载的依然是2.0T发动机，40TFSI版本最大功率190马力，峰值扭矩320N·m；45TFSI版本最大功率245马力，峰值扭矩370N·m，匹配的均为7速双离合变速箱，高配车型还搭载有四驱系统，官方百公里加速最快为6秒，WLTC综合油耗为6.9L-7.55L/100km。 

结束语：

今年车市的价格战可以说是史无前例的，在新能源转型的关键时期，曾经在燃油车市场所向披靡的传统豪华品牌，也不得不“屈身降价”来谋求市场，当然，这对于消费者来说倒是一件利好之事。除了上述几款车型外，还有来自二线的凯迪拉克CT5、沃尔沃S60以及捷豹XEL等车型，在降价方面同样“不手软”，近期有购车计划的用户，是时候冲了，赶紧抓紧时间咨询一下当地行情吧。