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车身线条方面，高尔夫采用大众最新的家族设计语言。总体而言，新一代高尔夫的车头的造型变得更加犀利，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧贯穿式的车灯造型颇为圆润，头灯点亮后显得很有精神气。从V型肌肉线条来看，新车依旧是运动风十足的整体造型风格，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型动感十足，视觉效果尚可。与此同时，方正的车身尾部与正面相呼应，熏黑的尾灯也具有一定的高级感。
来到双色的内饰，高尔夫的内饰设计给人感觉就是惊喜。配置绝对是高尔夫的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感丰富，8.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有时尚的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4296×1788×1471mm，轴距也达到了2631mm，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在112位。高尔夫380TSI GTI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在41位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
高尔夫搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。高尔夫的官方实测零百加速成绩为7.2S，在12-18万紧凑型车车型中排在94位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解高尔夫，那么我们根据历史上购买过高尔夫的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对高尔夫最满意的是它的座椅加热，另外内饰干净、外观可以也都是大家喜欢它的点。
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