蔚来9大换电优势，领航新能源补能赛道

2023年上半年，中国新能源汽车市场交出了一份产销量均超过370万辆，同比增长均超过40%的答卷。 势头好、潜力强，产销两旺，至此，中国新能源汽车产销量已经连续八年位居世界第一，预计下半场行业还将继续保持良好势头。随着新能源汽车保有量的提升，补能体系的建设和完善也成为了发展的重中之重。

如果说目前国内补能手段最多、补能体验最完善的电动汽车品牌是谁，我认为毫无疑问是蔚来，早在2018年新能源开始飞速发展的时期，眼光独到的蔚来就开始构建补能体系，而换电就是其中最核心的补能服务，换电对比常规的充电模式，效率更高、体验更好，也成为了用户补能的首选方式，更是让蔚来用户感叹到“一直换电一直爽”。

而且，蔚来对于换电体系的探索从未停止，前不久在北京刚结束的NIO Power Day上，蔚来还发布了“按日电池灵活升级服务”、全新换电收费标准以及V2G充电桩等一系列创新服务、技术与产品，最关键的是，为用户总结了换电的九大核心优势：

优势一： 换电3分钟，和加油一样快

蔚来创新的换电体系，仅需三分钟即可完成电池的更换，远快于传统的充电时间，极大地提升了用户的出行效率，让出行不再受到补能限制。

优势二：近2000座换电站，去哪都方便

充电基础设施的建设与完善，是新能源汽车发展的关键。10月19日，蔚来已成功布局1964座换电站，站点遍布全国，覆盖各大城区与高速场景，其中高速公路换电站586座。据官方披露，到年底蔚来将累计布局超2300座换电站。未来随着其换电网络持续完善，全国各地用户都能方便地享受到换电服务，摆脱补能焦虑，畅享驱车长途旅行好时光。

优势三：不用下车，全程自动，比充电更舒适

烈日炎炎或者寒冬凛冽，下车拔枪彻底成为了过去式。在APP上实时查看换电站排队情况，选择最优换电路径，清晰的排队机制和换电规划，带给用户极致换电体验。

优势四：市区小电池长途大电池，花最少钱跑最远路

根据不同的出行场景，用户可选择最匹配的电池，极大减少用户的出行成本和电池选购成本。用户在电池上花钱少，可以做的事就更多了。

优势五：车电分离，买车不用买电池

纯电车最贵的零部件，莫过于电池。蔚来给行业开了个先河：电池可买也可租。预算有限的用户，在买车同时，多了买断电池或者租赁电池的新选择。可以省下来7万到12.8万元不等的金额。只需要购车后按月支付电池租金即可。

优势六：每次换电都是体检，电池更安全

电车的电池基本都安装在车辆的底部，平时很难发觉电池的异常情况。对于能换电的车辆来说，每次换电都会对电池包内部和外部进行健康检测，确保电池包内外部没有隐患，电池始终保持健康状态。极大减少了因电池隐患而发生事故的概率。蔚来的每次换电都相当于给电池做一次全方位的检查，保障每一位用户的出行安全。

优势七：优化充电电流，相比超快充，电池寿命更长

和充电不一样，换电无需为了追求充电速度而采用高功率的充电方式。蔚来通过优秀的管理能力，根据每个换电站电池的供需情况，对充电电流进行优化，提升电池性能和耐久度，延长电池寿命。

优势八：电池灵活拆卸，便于电池回收再利用

蔚来电动汽车的电池组设计具有的可拆卸性，便于电池更换与维修。同时，电池回收再利用减少了能源和资源的浪费，是蔚来助力可持续发展和全球环保事业的重要举措。

优势九：车网互动，助力削峰填谷，减少能源浪费

换电站不仅是为电动汽车提供充电的地方，它还能被用作储能装置，帮助电网调频调峰，削峰填谷，将清洁能源纳入电网，为可再生能源的应用提供支持，促进环保与可持续发展。

可见，在换电体系上，蔚来已摸索出一条清晰且正确的路，积累了九大优势，每一条为用户服务，更为社会服务，不愧是一家坚持长期主义的用户型企业，不仅能为用户谋福利谋便利，也将成为新能源行业的风向标，带领其他友商一起共建用电生态，让生活更美好更方便。

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