新问界M7的确超安全，但它的对手在细节方面显然更胜一筹！

大块头SUV车型，无论在美国市场还是中国市场，都颇受欢迎。拿中国市场为例，随着新能源车型的迅速崛起，中大型增程式SUV，开始成为了中国市场的主流，从销量上来看，也大有取代传统SUV之势。

不过，SUV车型不只有空间大、装载能力强这些优势，底盘高、视野好、安全性出色也是它们相较于轿车和MPV的长处。拿目前新能源车市场很火的新问界M7和新岚图FREE为例，两者不但空间大、实用性好，而且在安全性方面也颇有造诣。

新问界M7和新岚图FREE两台车，都定位于中大型SUV，而且都是大五座的设计，空间表现都相当出色。其中，新问界M7的轴距，达到了2820mm，而新岚图FREE的轴距更胜一筹，达到了2960mm。对比下来，新岚图FREE后排腿部空间则更加宽裕、舒适。

在主动安全性方面，隶属于新能源车的新问界M7和新岚图FREE，都站在了行业的第一梯队。两台车都标配了主动刹车、疲劳驾驶提醒、DOW开门预警、前后碰撞预警等配置，智能化水平很高，可以很好的弥补驾驶员在开车时候的走神或者误操作情况发生。此外，两台车还都自带行车记录仪，平时用车更加安心。

一台车的被动安全性能，与车身结构以及材质等方面的应用有很大关系。新问界M7和新岚图FREE两台车，都采用了安全性超高的笼式车身，在结构上是有很好的安全性保障的。在材质方面，两台车都应用了热成型钢和超高强钢，做到了行业的领先水平。

其中，新问界M7车身高强钢和铝合金占比为80.6%，热成型钢占比为24.4%。新岚图FREE的高强度钢占比75%，超高强钢占比达到了42%，热成型钢占比达到了31%，相比于新问界M7明显更加优秀。

在一些容易被厂家忽视，或者有些不良厂家甚至偷工减料的地方，比如A柱和防撞钢梁这种关键部位，新岚图FREE配备了全球首创TRB+Patch复合结构热成型A柱，以及2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁，用更加领先的高科技材质，针对车子的薄弱环节予以补强，充分保护到了车内乘客的安全。新问界M7的前防撞梁材质为铝合金，后防撞梁材质为新型复合材料GMT，仅仅只是满足了碰撞试验的基本要求。

此外，新岚图FREE对于车内环境污染的把控同样到位。它采用了最高环保标准的OEKO-TEX婴儿级亲肤面料座椅，即使是新车状态也无异味、无有害物质，特别针对老人、小孩、孕妇非常友好，用起来安全、放心。新问界M7五座版的座椅材质，则采用的是仿皮材料，在环保和安全方面都不及新岚图FREE。

动力、空间、配置对于日常用车固然很重要，但是一台车在安全性方面能做到百炼成钢，才能给家人更好的保障。新问界M7和新岚图FREE在主动安全配置以及车身结构方面，都做到了同级别领先的水准，这一点值得为它们点赞。但是新岚图FREE在细节之处，更是做到了精益求精，全方位的保护到了乘客的安全。如果你更加在乎一台车在安全性方面的成色，那新岚图FREE无疑是同级别一台出类拔萃的产品。#岚图FREE#