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预售价22-28万的宋L，拥有猎装车的外观，以及一系列“花里胡哨”的配置，以上应该是这款车目前最多的评价了，@刘悖儿 也发现很多朋友，对于这个价位和配置有很大的疑惑，那么这款车真的如大家所说的花里胡哨吗？到底有没有竞争力呢？
在技术层面，除了大家熟知的E平台3.0、CTB电池一体化，双叉臂、五连杆，以及云辇-c等这类比亚迪最顶级的技术以外，还有HUD 抬头显示、按键式开门，同时配备手动紧急开门等其他车型没有的配置，基本上算是比亚迪王朝、海洋网旗下技术水平最好的一款车。
为什么有人说宋L这款车花里胡哨呢？
除了猎装车的外型之外，电动尾翼也是大家比较疑惑的地方，宋L作为比亚迪第一款带有电动尾翼的车型，关注度还是比较高的。
宋L电动尾翼属于自适应尾翼，具备八种模式，其中就包括了迎宾模式，也就是我们在解锁车辆的时候，这个电动尾翼会升起来再降下去，给人一种仪式感，在使用的过程中，在一定程度上它能降低风阻，时速在201公里/小时以上的时候也可以有效降低能耗。
可能很多人会担心，这样的电动尾翼容易让人被夹手，@刘悖儿 通过和车展的技术人员交流之后，发现他们早就想到了，宋L这款车一旦被识别到关闭的过程中有异物，它会立刻回到它最大的打开状态，而在我们开启后备箱的时候，它又会自动进行收缩，直到你的后备箱完全关闭之后，才能够正常打开，这也是@刘悖儿 觉得宋L是一款用心产品的原因之一。
最后，@刘悖儿 也发现大家非常关心这款车的售价，我也说说自己的看法：
一款车的定价除了受造车成本、竞品价格的因素影响之外，还和产品自身的定位以及企业销售目标有关。宋家族的宋Pro和宋PLUS都因为某些原因在定价上略微保守了，加上在年关冲击300万小目标的压力之下，宋L的定价或许有大家意想不到的意外之喜。
因此@刘悖儿 有理由相信宋L的定价，应该会符合大多数人的预期。
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