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不少朋友会问我,现在30万买辆电车多好

不少朋友会问我,现在30万买辆电车多好,再不济买辆入门的BBA,为什么要选途昂呢?或者为什么在揽境与途昂之间选择途昂呢?

我的回答1.电车只是省油却并不省钱,后期花销更大。

回答2,别说入门即BBA,就算40多万的奥迪Q5中配的配置都没途昂配置高,我也不需要BBA的品牌满足虚荣。

回答3,这点需要重点说说,为什么在途昂和揽境这两款差不多的车型上选择了途昂。

首先就是设计问题。途昂是标准的方正硬派SUV形象,车身线条硬朗锋锐。而揽境整体设计偏柔和,线条圆润,尤其是A柱采用大角度的弯折设计,有点类似于MPV的风格,缺少了该有的硬派。另外,揽境的门把手设计在了B柱上,也是的同款设计,途昂则是标准的设计,依旧是门板上的门把手设计,这样开关门、上下车也相对方便不少。

其次是车内。车机界面上,24款的途昂新增了华为的HiCar,而揽境依然是仅有原来的双C互联,界面单调。然后就是车内后部,在座椅布局上,途昂是标配的7座,不需要额外选装,而揽境是标配的2+2+2的6座,如果想要选装7座得需要等不少时间,不适合快速提车。

所以,手握30万预算,还是途昂这款大空间还配有强动力的全场景豪华大7座更适合我。正常家用途昂的380四驱足够,如果有更强的动力需求,530 V6版本也是不错的选择,而且,在近期的23年上半年中大型及大型SUV质量排行榜上,途昂排Top6,揽境第8,且上汽大众斩获2023年CACSI燃油车用户满意度测评八项冠军,多款车型居各自细分市场第1名。整体看下来,途昂的综合素质比揽境优秀,现在24款更新后差距就更加拉大了,在揽境和途昂之间,我建议选择途昂。

(途昂)

(揽境)

(途昂)

(揽境)


标签: 途昂 电车

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